? 九堡一號河橋位于紅普路北側，橋梁布跨為單跨13m簡支空心板橋，橋梁中心樁號為1+207.478，橋臺軸線均平行布置，右偏角90°。上部結構13m簡支空心板采用后張法預應力混凝土結構，板寬124cm，梁高60cm，全橋共21片。橋臺及墩柱承臺采用混凝土結構，基礎采用鉆孔灌注樁基礎，橋梁全寬27.5m,西側3.25m（欄桿+人行道）+12.0m（機動車道）+9.0m（機動車道）+3.25m（人行道+欄桿）=27.5m東側，橋幅總寬27.5m。
??? 根據設計圖紙，橋梁板采用預制空心梁板，可采用現場預制。梁板吊裝、架設采用二臺汽車吊（35噸位）吊裝，方案如下：
1、架梁準備
（1）、墩臺養護后，在頂面投測橋梁墩臺的中心點及中心線位置，并根據設計位置定出梁的支座位置。
（2）、架梁的施工人員已經過專門的安全技術交底，并且操作熟練。吊機已準備完畢，并已經過檢查、保養，能確保正常使用。
（3）.支座已根據設計位置放好，并在墩臺兩側搭設簡易工作平臺，零星工具（如：鋼絲繩、撬桿、楔塊等）已準備完畢。
2、架梁安全措施
大梁架設是橋梁施工中危險性較大的一道工序，也是全橋施工的重點所在。架梁安全措施主要做好以下幾點：
（1）、梁體進出的主要場地（如機動車道中間）采用護欄圍護，并設專人負責值班。路兩端設安全圍護,架梁時要用熟練工進行操作。
（2）、墩柱兩側搭設工作平臺，確保架梁作業人員有安全的操作環境。
（3）、所有參加架梁的職工均必須經過專門的安全技術交底，并且定人定崗，崗位不宜變動。
（4）、架梁前嚴禁喝酒，并正確穿戴個人勞防用品。
（5）、吊機、鋼絲繩、夾具等在投入使用前必須加強檢查與保養，損壞的及時調換或修理，確保機械正常運轉。
（6）、梁板安裝前必須經過試吊，試吊時間10分種，離地高度10CM左右，并在梁下支點處設軟墊木。
（7）、大梁起吊運轉中，梁下禁止站人。落梁過程中，若高度大于1.0米時，不得用手去推、扶，應用溜繩控制，穩定大梁。
（8）、在架梁的地方掛橫幅及安全標志牌，加強宣傳氣氛，提高安全防范意識。
3、吊裝時的安全技術措施
（1）、起重吊裝屬于特種作業，作業人員必須經過有關部門培訓，經考核合格后方可持證上崗。參加起重吊裝的人員必需了解和熟悉所使用的機械設備性能，熟悉和掌握所使用的起重信號，必要時配備信號員傳遞指揮信號，指揮人員必須站在起重機司機和起重工都能看見的地方，并嚴格按規定的起重信號指揮作業。
（2）、橋梁板起吊時嚴禁任何人在已吊起的構件下停留或通過，已吊起的構件不準長時間停在空中。
（3）、對所起吊的構件，事先計算構件的重量，并選用合適的滑輪組和起重鋼絲繩，嚴禁盲目地冒險起吊。
（4）、起重機行駛的道路必須平整堅實，對地下有坑穴和松軟土層要進行處理。對于土體承載較小的部分地方，在起重機行駛的道路上鋪設路基箱。
（5）、起吊梁板前，對吊機先進行試吊，合格后方可投入梁板正式吊裝。
（6）、吊機從電線下行駛時，吊臂的最高點與電線之間應保持規定的安全距離。1KV以下垂直距離保持1米以上，水平距離保持1.5米以上。
（7）、梁板吊裝就位，必須放置平穩牢固后，方準松開吊鉤；未經固定，不得進行下道工序施工或在梁板上行走。
（8）、遇六級以上大風、或大雨、大霧等惡劣天氣時，停止吊裝作業。
（9）、工人在安裝、校正構件時，轉立在操作平臺上進行，并系上安全帶。
（10）、不直接參加吊裝的人員和與吊裝無關的人員，禁止進入吊裝作業現場。

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