1、 工程概況
        G213下穿分離式拱橋靠映秀端（即映汶高速A6合同段橋梁施工隊駐地）內側高邊坡山體，因受5.12汶川特大地震影響，山體被松動，在余震和暴雨等不利條件下，山坡上存在大量不穩定的危石，對下方施工安全生產造成很大的安全隱患。為保證下步施工安全，由我部對出口高邊坡懸石進行處理，并做好高邊坡懸石隱患排查、排除工作及相關安全防范工作，危石清理的具體方案為：
        2、施工范圍：
             對G213下穿分離式拱橋內側高邊坡影響安全的所有危石進行清理。
        3、施工方法
             危石清理采用人工直接撬除法和爆破法施工，對人工可撬動的危石，由人工直接撬除；人工不可撬動的危石，先鉆孔爆破，再人工撬除。
        ⑴人工直接撬除法
            在班組安全員的監督下，由工人身系安全繩用撬棍自上而下撬除危石，使其順山坡下滾至安全位置。
            危石處理完畢后將危石及填埋構造物的土石進行清除，清除方式采用人工配合機械。
        ⑵爆破法
        由人工搬運手風鉆至鉆孔部位，在安全員的監督下，風鉆工身系安全繩按爆破設計進行鉆孔，孔深為大塊石厚度的2/3，孔距a≤0.7m，排距≤0.5m，鉆孔結束經質檢員驗收合格后，爆破工按爆破設計裝藥爆破。
             爆破后，在安全員的監督下，由工人身系安全繩用撬棍自上而下撬除危石，使其順山坡下滾至安全位置。
         4、安全文明施工措施
        （1）危石清理由上至下進行，避免在不同高度立體作業，嚴禁在不同高度同一坡度線進行清理作業。
        （2）進入施工現場的施工作業人員必須配戴基本勞動保護用品(如安全帽、安全帶、工作服、防滑鞋、手套等)，身系安全繩。
        （3）危石清理前及時清除危險區內的人員或機械設備，在危險區邊界設立警戒哨、警示標志或拉設安全警示帶。
        （4）危石清理時，區域范圍內嚴禁進行施工作業。
        （5）危石清理施工機械設備停放在適當的位置，并做好必要的安全防護。
        （6）在裝藥前質檢員根據爆破工程師所作爆破設計驗孔，全部鉆孔合格后才可裝藥；
        （7）爆破作業時嚴格按照爆破設計的裝藥量、分配方法和要求執行。雷管在裝入孔前要檢查雷管分段，聯網后檢查聯網線路是否正確，嚴格控制最大一段起爆藥量。
        （8）同一爆破施工作業面上至少有兩名以上有實際爆破操作經驗并持有“爆破員作業證”的爆破員進行爆破工作。
        （9）嚴禁在夜間、雷雨、大風、大霧天氣情況下進行作業。
        （10）在爆破危險區邊界設立警戒哨和警示標志；嚴格按時爆破，爆前督促人、畜撤離爆破危險區。
         (12)由于坡腳離G213線距離近，對G213線采取保護措施。在坡腳便道處開挖隔離溝，并在溝旁（靠國道側）設置攔石墻，防止落石滾落至國道上。在國道兩端設置警戒哨，在清理危石時適當攔停車輛和行人，防止滾石意外傷車和行人，若落石滾落至國道上應立即清除。攔停車輛時間每次不超過10分鐘，若車流量較大時應及時放行，以免造成擁堵。
        5、人員及材料設備：
             由于危石清理量較大，作業面陡峭，存在較多安全隱患（如容易滑倒、跌落、爆破傷人等），擬投入的材料設備為：⑴手風鉆2臺；⑵空壓機2臺；⑶人員交通運輸車1輛；⑷撬棍10根；⑸火工材料若干；⑹安全用品10套；⑺勞動保護用品10套；⑼對講機3個；⑽裝栽機2臺；⑾挖掘機1臺。
             施工人員配置為：
        ⑴現場總負責李春林；⑵專職安全員王旭辰；⑶風鉆工8人；
        ⑷普工8人；（5）警戒員3人