現澆排水溝樣板工程施工技術方案

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一、編制依據
        1、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段《兩階段施工圖設計》；
        2、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）；
        3、《公路路基施工技術規范》（JTG F10-2006）；
        4、廣東省高速公路建設標準化管理指南；
        5、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段項目“首件工程認可制”實施細則。

        二、工程概況
        本標段為第16標段，起點樁號為K228+540，位于紫金縣古竹鎮平渡上坑村西北側山體，路線西行經呈塘，過烏米坑水庫南側，在武石塘穿過匯俊光學城，經四維村，跨縣道X168到槎嶺終止，終點樁號為K235+950，路線全長7.41km。
        本標段邊溝工程數量1126.9m?/3739.6m，設計采用C20預制塊（線截面采用座漿工藝安裝）；排水溝工程數量2259.3m?/2872m，設計為U型溝，采用C20砼現澆。

        三、樣板工程的選擇
        根據揭博項目首件工程相關要求，結合本段的實際情況，現澆排水溝樣板工程選擇在AK0+570-AK0+700右側排水溝，施工采用U型固定鋼模現澆，通過對首件工程的施工總結，得出可以指導后續排水工程施工的工藝，為今后大面積施工積累工藝經驗。

        四、施工準備
        1、我標段擬投入機械設備有：挖掘機1臺、自卸汽車2臺、壓路機1臺、砼運輸車2臺、JS1500攪拌站1臺、冷水機械組1臺。
        2、測量放線，定位邊溝線型和標高。
        3、各種材料已進場,并檢驗合格。
        4、完成C20砼配合比設計，經中心試驗室平行試驗符合技術規范要求。
        5、施工管理人員及工人已到場。
        6、施工便道已通現場，自備發電機發電。

        五、施工方案及流程：
        1、現澆排水溝施工流程：
        基坑開挖、基底處理    報監理工程師檢測    模板安裝    報監理工程師檢測    砼澆筑    覆蓋養生    模板拆除    缺陷修補    強度、尺寸檢測。
        2、現澆排水溝施工方案：
        施工測量：根據設計圖紙、資料和現場實際情況，確定出排水流向及排水點，對排水溝進行測量放線，測排放水溝中心線及標高控制樁。
        基坑開挖：根據排水溝中心樁、控制樁及標高，對基坑開挖線進行準確放樣，采用挖掘機開挖，人工配合開挖修整至設計尺寸寬度，并控制好基底標高。經自檢符合設計要求后報監理工程師檢查，檢查合格才進行下道工序施工。
        每10m設置一道沉降縫，沉降縫寬1cm，先采用同厚泡沫板隔離，再進行混凝土澆筑，等達到設計強度后除去泡沫板，用瀝青麻絮填塞。
        石粉墊層：
        （1）石粉必須經實驗室檢驗合格后方可使用。
        （2）按設計圖紙要求在清理的基底上鋪設5cm石粉。石粉墊層寬度和厚度應不小于設計要求。
        現澆排水溝：
        （1）現澆排水溝模板采用定制U型固定鋼模板。每塊鋼模固定長度為1m，
        根據現場施工情況再進行模板拼接，拼接處采用螺栓鎖定。每塊固定鋼模上下都采用兩根螺栓桿對拉固定；每塊固定鋼模頂中間處采用混凝土立方體塊壓頂固定，尺寸50×60×110cm，重量為825kg。
        （2）混凝土按設計配合比由拌和站拌制。混凝土澆筑前，對基坑雜物清理干凈。溝底混凝土灌注按伸縮縫分段連續進行，各分段內混凝土一次澆筑完，當允許間歇時間超出要求時，按澆筑中斷處理，同時留置施工縫。混凝土試塊的制作，每工作班拌制同一配合比的混凝土，取樣不少于1組，每組3塊。
        （3）墻身混凝土澆筑前對模板進行檢查，符合要求后方可澆筑混凝土，檢查的內容有：模板的位置；模板支撐的穩定性；脫模劑的涂刷情況。
        混凝土灌注施工時厚度應符合設計要求。混凝土灌注過程中表面出現泌水的，采取措施予以消除，不擾動已灌注的混凝土。
        （4）振搗棒各插入點間距保持均勻，插入式振搗棒的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍；振搗時應“快插慢拔”，振搗棒自然沉入混凝土，不得用力猛插，宜垂直插入，振動棒不得碰撞模板。
        （5）混凝土灌注完成后，在收漿后12h內采用土工布覆蓋、灑水養護。

        六、質量保證措施
        1、在排水工程施工前對參與施工作業的所有人員進行三級技術交底。
        2、現場材料管理，外購材料的質量應嚴格把關。各種材料進場后由材料部門質檢工程師、試驗工程師及有關部門進行抽樣檢驗，并且按批量及時對進場材料進行二次取樣檢驗。
        3、嚴格按施工技術規范及公路工程質量檢驗評定標準檢查施工，各個環節嚴把質量關。
        4、質量控制要點
        （1）排水溝模板固定要牢固，模板內支撐必須保證水溝的截面尺寸。
        （2）砼澆注過程中，注意控制砼的坍落度，避免因坍落度大而引起混凝土的離析。
        （3）砼振搗棒應選擇小型振搗棒。
        （4）混凝土灌注完成后，在收漿后12h內覆蓋和灑水養護。

        七、安全環保措施
            1、安全保證措施
        （1）樹立“安全第一，預防為主”的思想,加強職工崗前培訓，實行持證上崗，提高全員的安全意識。
        （2）施工過程中，必須嚴格按照各項安全規章制度執行，進入現場必須戴安全帽，并定期對職工進行安全教育，防患于未然。
        （3）定期進行安全生產大檢查，發現問題立即處理，堵塞漏洞、消除隱患。
        （4）現場設專職安全員負責現場一切安全事務。
        （5）在施工中必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針和“管生產必須管安全”的原則。
        2、環保措施
        （1）項目經理部成立環境保護領導小組，并制定措施定期檢查。
        （2）對施工人員進行環保法律、法規教育，樹立環保意識，自覺地遵守環保規定。
        （3）施工現場衛生設施齊全、布局合理，并有專人負責管理、清掃。
        （4）施工臨時道路、運輸道路和施工現場經常進行灑水整修，防止揚塵，污染農田和環境。
        （5）施工現場控制噪聲，不長鳴喇叭。注意保護水源，合理處置固體廢物。
        3、文明施工
        （1）各級負責人及施工人員一律持胸卡上崗。
        （2）現場布置合理，水、電、便道及場地三通一平。
        （3）現場各種施工機械設備及材料放置井然有序。
        （4）施工場地內各種器材要分類堆放整齊，持設標牌，標明材料規
        格、產地等。
        （5）工程完工后，及時清理場地。工地做到工完料凈，場地清潔。