天津某電廠鐵路專運線路安全施工組織設計內容介紹
第一章   編制依據
1.1施工合同文件
1.2業主提供的設計施工圖紙
1.3《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.1-2003。
1.4《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2-2003。
1.5《鐵路工程技術施工手冊》
第二章   工程概況
天津×××電廠鐵路專運線路基軟基處理工程，全線長5110.18米，路基軟基處理分為水泥攪拌樁復合地基加固處理與塑料排水板堆載預壓處理。水泥攪拌樁復合地基加固處理區段為DK0+013.84～DK1+690，長1676.16m；DK3+210～DK3+664，長454m，樁徑φ=50cm,樁間距D=120cm，正三角形布置。聚乙烯塑料排水板堆載預壓處理區段為DK1+690～DK3+210，長1520m；DK3+680～DK5+110.18，長1430.18m，聚乙烯塑料排水板間距1.0m，正三角形布置。
全段線路主要以路堤通過，路堤高度0.09～6.3m。測區位于渤海流域沖積平原上，沿線地形平坦開闊，地面高程一般-2.09～2.93m。為鹽池和魚蝦養殖場，鹽池、魚塘一般水深0.1～1.7m。
第三章   安全保證體系
3.1安全目標
杜絕一切行車、人身傷亡、火災、爆炸責任事故及交通重大事故，確保施工安全。
3.2安全保證體系
3.2.1安全管理組織機構及職責
1、安全管理組織機構
成立安全領導小組，項目經理任組長，總工程師任副組長，組員由相關部室負責人、各施工隊隊長及隊兼職安全員組成，辦公室設在安全質量環保部。項目部設專職安全員，施工隊設兼職安全員。堅持“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，各級領導分層負責，層層包保，確保安全目標的實現。管理者堅持安全生產“五到位”，即：“健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。