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砌筑工程施工安全交底

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一、主要危險源與危害因素
1.運輸車輛、垂直運輸、吊運時超載超限。
**
2.拋擲傳遞磚、石等材料。
3.吊運磚時,直接放在橋板上;吊運砂漿的料斗裝得過滿。
4.吊運物料時,吊臂回轉范圍內有人員行走或停留。
5.每塊腳手板上超過兩人;上、落腳手架,急劇跳上、跳落。
二、安全注意事項
1.雨期施工不得使用過濕的砌塊,以避免砂漿流淌,影響砌體質量,雨后繼續施工時,應
復核砌體垂直度。
2.活動鋼(木)腳手架的安裝,當安裝在地面時,泥土必須平整堅實,否則應夯打地面至
平整和不下沉,或另加腳手架墊板,擴大支承面。當安裝在樓板時,如高低不平則應用木板楔
平穩,不得用磚塊作墊底。地面上的腳手架大雨后應檢查有無變動。
3.車輛運輸磚、石、砂漿等材料時應注意穩定,不得猛跑,前后車距離應不小于2米;坡
道行車,兩車距離應不小于10米。禁止并行或超車。所載材料不許超出車廂之上。
4.雨期施工要做好防雨措施,嚴防雨水沖走砂漿,造成砌體倒塌。
5.嚴禁用拋擲方法傳遞磚、石等材料如用人工傳遞時,應穩遞穩接,上下操作人員站立
位置應錯開。
6.使用機械拌制和泵送砂漿時,應按工程機械操作安全交底要求操作。
7.使用鋼井架物料提升機運送物料時,應遵守鋼井架物料提升機的有關規定。吊運時
不得超載,使用過程中經常檢查,若發現有不符合規定者,應停止作業及時修理。
8.操作地點臨時堆放用料時,要放在平整堅實的地面上,不得放在濕滑積水或泥土松軟
崩裂的地方。放在樓面板或橋道時,不得超過其設計荷載能力,并應分散堆置,不得過分集
中。基坑邊1米以內不準堆料。
9.磚、階磚和小型砌塊等,砌筑前均應在地面上用水淋濕(或浸水)至濕透,不得將其運第二章明挖車站工程施工安全交底
113
續上表
得過滿。吊鉤要扣穩,而且要待吊物下降至離樓地面1米以內時,作業人員才可靠近。扶住
就位,人員不得站在建筑物的邊緣。吊運物料時,吊臂回轉范圍內的下方不得有人員行走或
停留。
12.腳手架間距按腳手板(橋)長度和剛度而定,腳手板不得少于兩塊,其端頭須鋪過
梁的支承橫桿且不短于20厘米,但不宜伸得太長而成為探頭板(懸臂)
13.每塊腳手板上的操作人員不應超過兩人堆放磚塊時不應超過單行4皮。宜一塊板
站人,一塊板堆料。
14.上、落腳手架,不應急劇跳上、跳落。
15.不準用不穩定的工具或物體在腳手板面墊高操作,更不應在未經設計和加固的情況
下,在一層腳手架上再疊加一層(橋上橋)。
16.兩腳手板(橋枋)相搭接時,每塊板應各伸過架的支承橫桿,嚴禁將上一塊板搭在下
一塊板的懸空(探頭)部分。如用鋼筋橋枋(花梁)代替腳手板時,應用鉛絲進行扎牢。
重點強調:
1.所載磚石材料不得超出車廂之上。
2.嚴禁用拋擲方法傳遞磚、石等材料,如用人工傳遞時,應穩遞穩接,上下操作人員站立
位置應錯開。
3.吊運時不得超載。
4.用起重機吊運磚時,應采用磚籠,并不得直接放在跳板上。吊運砂漿的料斗不能裝得
過滿。

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