一、一般規定

1、支架用于橋梁施工時，必須根據施工組織設計的有關要求進行支架專項施工設計。

2、支架施工設計的主要內容應包括：支架平面位置、立面構造圖、安全防護、地基處理和排水等技術措施。

二、支架的驗收與管理

1、新購置或周轉調撥的支架構件，在運抵現場后應由有關人員組織檢驗，不合格的構件不得投入使用。

2、凡具有下述情況之一者均屬不合格構件：明顯彎曲、壓扁、開裂、脫焊、焊頭斷裂變形及嚴重銹蝕等。立桿的插接頭必須便于拆卸但不得有過大活動余量。

3、支架搭設的驗收與管理

1）支架分段組裝完成后，應組織技術、技安及施工人員對支架進行檢查驗收，合格后方能投入使用或繼續搭設。

2）檢查驗收的內容應包括：地基與底座、排水措施、搭設方式、安全防護、節點構造、分段卸荷措施、斜桿與剪刀撐設置等項目。

3）支架在使用拆除期間，以誰主管生產誰負責安全的原則管好使用安全。技安人員應進行經常性的巡回檢查，發現問題及時報告領導處理，排除隱患后方能繼續使用。

4）拼裝及拆除工人進場時，必須穿防滑鞋，戴安全帽，正確使用安全帶。

4、搭設與拆除

1）支架必須根據搭設形式和荷載要求驗算立桿及橫桿的承載能力，驗算用的數據應符合有關規定。支架外側加挑梁時，挑梁范圍內只允許承受人行荷載，禁止堆放物料，以免偏心荷載過大。

2）支架如需增設擋風設施，必須作風載驗算。

5、支架地基處理

1）碗扣支架搭設前，應對地基進行處理，組裝范圍內的場地必須平整、堅實，標高應基礎一致，基礎找平夯實后，在基礎上鋪設5cm厚細砂，在支座底座位置鋪設6cm厚砼墊塊，支座應置于墊塊中心位置，支架支立之前砼墊塊應平整。

2）支架遇到斜坡點、通節點等處所采取的特殊措施，應根據荷載情況驗算支架承載能力并采取必要的加固措施。

3）對軟弱地基上的承重支架，應根據荷載情況驗算地基應力并據以制定相應的技術措施。

4）支架地基應排水通暢，不準有積水。

5）支架底部必須用專用的可調支座，以保證橫桿的平直符合要求。

6、組裝方法及要求

1）底層立桿應采用兩種不同長度的構件相互交錯安裝，上部各層均用相同長度立桿接 高，要避免全部立桿接頭處于同一平面。

2）底層組架要控制水平框架的縱向直線度、直角度及水平度。縱向直線速<1/200L，直角度<3.5o，橫桿間水平度<1/400L。

3）底層框架必須在內外立桿底部設置掃地橫桿，不得使立桿懸支在底座上。

4）支架的垂直度必須嚴格控制，以免影響整體穩定性，垂直偏差必須小于全高的1/500。

7、斜桿及剪刀撐

1）在支架外側，每5~7根一組，沿全高設置雙桿剪刀撐（十字蓋），斜桿與地面的夾角為45o~60o。十字蓋必須用扣件與立桿連接。

2）支架端部節間及拐角處，應沿全高設置斜腹桿。

8、支架拆除

1）支架拆除前，必須進行安全技術交底，按要求進行，且對現場作全面檢查，清除全部剩余材料、器具及雜務后，方可進行拆除工作。

2）拆除支架時，必須劃出安全區，設警戒標志，并設專人看管。

3）為了確保安全，支架拆除應從頂層開始，先橫桿，后立桿，逐層往下拆除，禁止上下層（階梯形）同時拆除，避免相互干擾，混亂作業，發生傷亡事故。

4）拆下的構件應用吊具送下，禁止拋擲。

5）局部支架需保留時，必須具有專項技術措施，經上一級技術負責人批準，安全及使用單位驗收辦理簽字手續后方能使用，以確保支架的穩定與安全。

9、交通防護

1）搭設維多利大道兩邊和中間支架時，施工人員必須穿著到有反光條紋，具有警示標志作用的工作背心，方可上路作業。

2）工作時兩端必須設置專人指揮交通。

3）施工人員在施工時除遵守上述規定外，還必須遵守道路交通安全法，注意過往車輛。

4）如若改道，不得隨意挪動道路上的交通警示、施工標志牌、警示燈。如有施工機械出入，挪動的標志牌必須馬上放回原地。

10、安全防護

（1）必須搭設斜道（即馬道），附設于腳手架旁，主要是供操作人員上下腳手架時用。人行斜道的寬度不小于1m，坡度為1：3~1：3.5，斜道的立桿、橫桿間距應與結構腳手架相適應，其間距不得超過1.5m，并在兩側設兩道護欄。小橫桿間距不得大于1m。斜道腳手板應鋪嚴，板面相平，對頭搭接時，板端部分應用雙橫桿，交叉搭接時，其搭接長度不小于400mm，接間下面要設雙橫桿。斜道的腳手板面上應釘防滑木條，其厚度為20—30mm，間距不大于300mm。斜道的外側應設置剪刀撐，以增強斜道的穩固性。

（2）支架搭設一段或一組之后，平臺上部即作業層架子外側必須設兩道護欄和一道擋腳板，板欄高度為1.2m和0.7m，橫擋間距不小于0.35m，擋腳板不低于18cm，并牢掛密目安全網。

11、架子工安全操作規程

（1）必須經過安全技術培訓考核，持證上崗。高處作業人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈癥等禁忌癥。

（2）支搭腳手架作業前應對桿件及其配件進行檢查，桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重腐蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方可使用。

（3）作業中嚴格執行施工方案和安全技術交底，分工明確，聽從指揮，協調配合。

（4）嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業。嚴禁在架子上打鬧、休息。嚴禁酒后作業。高處作業必須系安全帶。

（5）架子組裝、拆除作業必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻體。

（6）作業環境條件應符合下列規定：

1）作業場地應平整、堅實、無雜物。

2）夜間作業時，作業場所必須有足夠的照明。

3）風力六級以上（含六級）、高溫、大雪、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業。

4）大風、大雨、大雪后應對架子進行全面檢查，發現傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現象必須進行處理，經驗收合格后方可使用。

5）在帶電設備附近搭、拆腳手架時，宜停電作業。在外電架空線路附近作業時，腳手架外側邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離不得小于下表的數值。未經供電部門批準，嚴禁在高壓線下作業。上、下腳手架的馬道嚴禁搭設在有外電線路的一側。

6）應經常檢查腳手架底部及近旁有無開挖溝槽等作業，如有影響腳手架基礎穩定的情況，應及時向施工負責人匯報。

7）當腳手架下有車輛、行人通行時，必須設安全防護設施。在河道中的施工支架，應充分考慮洪水和漂浮物的影響。

（7）架子結構應符合下列規定：

1）非標準、新型和特殊承重架子，必須經過設計、試驗、驗收合格，并經企業總工程師批準后方可支搭、使用。

2）腳手架必須與穩定結構牢固拉結，拉結點之間的水平距離不得大于6米，垂直距離不得大于4米。

3）嚴禁利用結構架、裝修架、防護架吊運重物。不得將模板支架、攬風繩、泵送砼和砂漿的輸送管等固定在腳手架上。

4）起重吊裝作業時，嚴禁碰撞或扯動腳手架。

5）嚴禁使用立桿沉陷或懸空、連接松動、歪斜、桿件變形、有探頭板、馬道無防滑及存在其他不安全因素的架子。

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