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玻纖錨桿技術交底

  
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交底內容:
1、概況
玻纖錨桿與普通砂漿錨桿相比,玻纖錨桿具有耐腐蝕、抗拉強度高(鋼材的兩倍)、不導電不導熱 、彈性模量穩(wěn)定、重量輕(重量只有鋼材的1/4)、可預制標準彎形及其他形狀、熱膨脹系數比鋼材更接近水泥等優(yōu)點。
晉祠隧道玻纖錨桿技術標準為:規(guī)格FL30*7,截面積210mm?,極限荷載118KN,抗拉強度562MPa,剪切強度108MPa,扭矩34Nm。
玻纖錨桿垂直于掌子面打入,錨桿長度為12m,每環(huán)60cm,環(huán)間距80cm。
2、工藝流程
玻纖錨桿施工采用先插錨桿后注漿的方法,施工工藝流程為:材料準備→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿。
3、施工方法
2.1材料準備
水泥:選用42.5#的普通硅酸鹽水泥。
2.2鉆孔:鉆孔采用錨桿機打孔,錨桿孔的位置、角度、深度都要滿足設計圖紙要求,并按梅花形布置,孔的直徑應大于錨桿直徑的1.5cm以上。
2.3 清孔:錨桿孔鉆孔完畢進行清孔,清孔采用高壓風進行,確保孔內無松碴、積水。
2.4 安插錨桿:將絲接好的玻纖錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。
2.5注漿:注漿采用壓漿機注漿,水泥漿的漿液配制經試驗確定,水灰比為1∶1~1:1.5,注漿采用壓力與注漿量雙重控制:玻纖錨桿:單根錨桿注漿量大于0.326立方,注漿壓力大于0.5Mpa時可結束注漿;當注漿壓力大于1.2Mpa,注漿量大于0.009立方時可結束注漿。
附注:晉祠隧道玻纖錨桿布置圖

 

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