交底內容:
一、 改移道路 由于主線與即有道路相互干擾，須改移原先已有的道路，全段共有三處共672.8m需要改道，為保證該段道路的暢通，不影響周邊居民的出行，在修建主線之前，先行修好改路道路。 二、標準 改路道路路面視原路情況采用水泥混凝土路面、瀝青表面處治路面或泥結碎石路面結構。下穿分離式立交橋兩側的被交叉道路不小于50米的長度范圍內按瀝青表面處治路面鋪筑，防止泥濘污染立交橋。 水泥混凝土路面為25水泥混凝土面板+18厘米水泥穩定碎石基層+20厘米級配碎礫 石底基層； 瀝青表面處治路面為3厘米瀝青表處+20厘米水泥穩定碎石基層+20厘米級配碎石底基層； 泥結碎石路面為10厘米泥結碎石面層+20厘米水泥穩定碎石基層+20厘米級配碎石底基層。 三、 施工方法 與周邊居民協商，確定改路道路的行走路線后，采用挖掘機、壓路機、自卸汽車進行挖填找平后，按設計的路面結構進行恢復。 1、分離式立交、人行通道施工 由于道路主線穿過不同的地段，破壞了原來的出行方式，為了使道路順暢，并且達到設計要求，而采取了多種形式。 2、 分離式立交 根據被交叉道路等級、交叉區地形條件、原交叉位置及交叉角度合理確定分離式交叉設置部位和立交方式。 3、主線上跨 主線上跨包括分離式立交和人行通道。對主線適合填方高度的交叉均采用上跨分離式立交,人行通道與流量較小的排灌涵合并設置，一般在人行小路交叉原位設置，個別需要改道與原路銜接接順，通道跨徑為4.0 米，凈高不小于2.2米，根據橫向地形條件及路基設計情況合理設置人行梯踏步和跨溝蓋板等進出口設施，跨越路基排水溝，連通人行和農耕道路。 4、主線下跨 主線下跨就是指下穿分離式立交與人行天橋，對主線適合挖方高度的交叉均采用下穿分離式立交,等外級鄉村公路按四級公路標準,路基寬度不小于6.5米,凈高不小3.2米;機耕道路基寬度不小于4.5米,凈高不小于2.7米。