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單位工程名稱
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長春市景陽大路
與西四環立交橋
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交底時間
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2012年10月3 日
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分部分項
工程名稱
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主橋及匝道橋
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形象進度
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開工
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交底部位
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鋼筋運輸、制作、綁扎
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工種
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交底內容:
鋼筋運輸、制作、綁扎安全技術交底
一、鋼筋運輸
1、作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全。
2、搬運鋼筋人員應協調配合,互相呼應。搬運時必須按順序逐層從上往下取運,嚴禁從下抽拿。
3、運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰觸。
4、運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍的情況,嚴防發生碰撞。
5、使用手推車運輸時,應平穩推行,不得搶跑,空車應讓重車。卸料時,應設擋掩,不得撒把倒料。
6、鋼筋垂直運輸時,吊絡要綁牢,吊點不小于2個,且要平穩起吊,下方禁止站人,必須待鋼筋降落到離地1米以內始準人靠近,就位支撐好方向方可摘鉤。
7、多人合運鋼筋,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。
二、鋼筋制作
1、使用機械進行冷拉、調直、切斷、彎曲、對焊、電焊等加工時,應遵守有關機械安技操 作規程。
2、冷拉鋼筋不得接觸焊或電弧焊,只能扎接。冷拔鋼絲時,禁止操作者和閑人在其當頭或兩旁觀望,以防斷絲傷人。
3、人工整直鋼筋,應經常檢查錘子等工具,錘把不能松動。鋼筋移動、后退時應防止碰觸他人,錘頭不準對人。
4、彎曲成型前應檢查扳子和螞釘是否牢固,要求地面平整,工作臺牢固、扳手扣緊托平。多人彎曲粗鋼筋時,應由一人指揮,用力均勻,防止跌撞。在橋面調整預埋件鋼筋時,人體應站 穩、加大跨步,以防斷筋跌倒或墜落,必要時應采用安全帶等措施。
5、綁扎場地要平整,架子要穩固,綁扎后細鐵絲頭彎向里面,傳遞和穿入鋼筋應呼應。
6、抬運鋼筋物架應平衡,過堤坎,高差較大地段和豎立時(起吊),應注意不可碰觸空中電線,以防觸電。運送長鋼筋和長型骨架應前后呼應,上跳板、腳手、轉彎時應緩慢、防止受阻或將后面的人逼下去。應防止軋傷、扭傷。
7、操作臺等處的鐵屑、粉塵應用刷子清除,不準用嘴吹除,以防異物入眼。
8、長、大骨架入模時,應互相配合一致,以防被端部彈擊手和頭部。
9、預應力張拉鋼筋(絲)時,現場周圍均應設有明顯的警告標記和警告區,梁的兩端應有安全防護措施。千斤頂對面嚴禁站人,以防物體彈出傷人。
10、綁扎立柱、墩柱鋼筋,應每隔2 米高度設置有護欄的工作平臺。
11、進行高處、水上作業和鉆孔灌柱樁施工時,應遵守有關安技操作規程。
三、成品碼放
1、嚴禁在高壓線下碼放材料。
2、材料碼放場地必須平整堅實,不積水。
3、加工好的成品鋼筋必須按規格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150 ㎝,并且下面要墊枕木,標識清楚。
4、彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上。
5、冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住。
6、散亂鋼筋應隨時清理堆放整齊。
7、材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓。
8、直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應控制在三層以內,并且設置防傾覆、滑坡設施。
四、鋼筋綁扎
1、在高處2m或2m以上、深坑綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架必須搭設腳手架或操作平臺臨邊應搭設防護欄桿。
2、綁扎基礎鋼筋應設鋼筋支架或馬登深基礎或夜間施工應使用低壓照明燈具。
3、高處作業時不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手架上也不準把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手架上以免滑下傷人。
4、鋼筋綁扎作業人員在高處作業時應精神集中不得嬉戲打鬧不得麻痹大意防止墜落。
5、在臨邊應設置防護網、防護欄或其他安全設施。
6、高處作業時綁扎鋼筋應搭設腳手架或操作平臺。臨邊應搭設防護欄桿作業人員應系好安全帶方可操作。
7、在箱涵上拿鋼筋或鋼筋調向時必須注意觀察運行上方或者周圍是否有高壓線嚴防碰觸以免造成觸電事故。
8、綁扎鋼筋的綁絲應彎至骨架內側。
9、箱涵頂部施工時應注意模板面上脫模劑嚴防滑倒事故抬運鋼絲時應注意觀察施工面上的施工人員嚴防碰傷他人。
10、人工現場彎曲鋼筋時及固定鋼筋套筒時應放嚴扳手用力不得過猛。
11、暫停綁扎時應檢查所綁扎鋼筋或骨架確保連接牢固后方可離開作業現場。
12、起吊鋼筋時規格必須統一不準長短不一、參差不齊、細長鋼筋一起吊。
交底人(安質部長、工程部長):
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接
受
交
底
人
簽
名
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接受交底人(安全員、技術員):
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