1．進入施工現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，佩帶并正確使用個人勞動保護用具。

　　2．作業人員必須身體健康，取得有效鋼筋操作證后，方可獨立操作。學徒必須在師傅的指導下進行工作。

　　3．雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在鋼筋加工棚內進行，不宜在綁機現場進行斷料、彎料或配料。

　　4．搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。

　　5．起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時不準吊。

　　6．起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。

　　7．鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　8．起吊鋼筋骨架時，下方禁止站人，必須待骨架降到距孔口1m以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。

　　鋼筋籠加工主筋ф25及以上采用機械連接,主筋與加勁筋的焊接要求飽滿無裂縫。超聲波檢測管接頭及底部應密封好，頂部用木塞封閉,并按設計要求的數量和位置安裝牢固。

　　如由于鉆孔較深，鋼筋籠采取分節吊裝。節間采用機械連接。鋼筋籠分節長度根據樁長、所采用的吊車大小和拔稈長度并以減少接頭部位和鋼筋浪費為原則確定，一般采取節長16米時采用16t以上汽車吊，超過16米分節吊裝。鋼筋籠接頭在在同一截面的接頭面積不得大于鋼筋總截面面積的50%。

　　鋼筋籠吊裝完成后，最上一節口上要焊上吊筋，用以調節鋼筋籠的上下位置。將吊筋固定在特設固定架上，防止砼灌注時，鋼筋籠下沉或移動。當鋼筋籠分為兩節時，鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口旁的方上，再起吊另一段，對正位置連接后逐段放入孔內至設計標高，最后將最上面一段的掛環掛在孔口并臨時與護筒口焊接牢固。鋼筋骨架在下放過程中禁止碰撞孔壁。鋼筋籠應牢固定位，當提升導管或拔鋼護筒時，必須防止鋼筋被拔起，澆筑混凝土時，即時觀察和測量鋼筋籠可能產生的移動。