1概述
各檢驗機構在國家質量監督局頒布的《電梯監督檢驗規程》的基礎上，都制定了各自的檢驗工藝和實施細則，但大部分都側重檢驗電梯的質量，關于檢驗員的技術素質、實踐經驗、安全意識以及怎樣保障檢驗員自身安全方面的內容比較少，所以在檢驗工作的進行中經常發生工作人員受傷的事故。雖然至今還沒有明確的報道大的傷亡事故，但安全形勢不容樂觀，安全隱患是存在的。因此我們對檢驗的程序進行認真的研究和思考，基于檢驗工作的實際情況，對檢驗工作中存在的危險源進行全面的認知和了解，在最大程度上消除不當作業行為，并且認真實施，保障工作人員的深深安全，總結出具體、全面的檢驗電梯安全作業的規則。我根據自己多年的電梯檢驗工作經驗，總結出以下幾點。
2電梯檢驗的基本內容
（1）為防止意外發生，要加強安全要點的提示；
（2）檢驗工作中的作業動作、位置和姿勢應該全部符合準確、舒適、安全的要求；
（3）為避免因為工作順序混亂而造成人身安全，所以應該明確規定出安全檢驗過程中的作業順序，例如出底坑和出轎頂等程序；
（4）電梯的檢驗過程關系到許多方面，如檢驗環境、防護用品、被檢設備（電梯）、電梯維保單位、使用的檢測設備和管理單位檢驗員（一般 2 人以上）等。所以人—人配合、人—機配合是電梯的檢驗作業上的實際問題。所以安全作業規程規范包括以下內容 ：對被檢驗電梯的事前了解、防護用品穿戴、檢測工具設備安全性檢查、檢驗員的作業行為、衛生條件檢查、與管理單位和維保單位的配合等多方面。
3電梯檢驗過程中潛在的危險源
3.1機械傷害事故危險源
在電梯檢驗過程中機械傷害危險源是非常常見的，任何可移動部件、旋轉都是能對檢驗人員造成機械傷害的危險源，其中最常見為剪切、擠壓、撞擊和咬入。
（1）剪切傷害：當檢驗人員從廳門進入底坑或轎頂時，有可能被正在運行的轎廂剪切的，剪切傷害主要發生在電梯門的進出口位置。
（2）擠壓傷害：檢驗人員在底坑或轎頂作業的時候，如果操作失誤或站立位置不當，有可能被轎廂和其附件等正在運行的部件擠壓造成傷害，擠壓傷害大部分發生在底坑或者轎頂。
（3）撞擊傷害：人無意識的接近旋轉部件，任何可移動和旋轉部件、都可能對檢驗人員造成撞擊傷害，如導向輪垂直度偏差測量、曳引輪及限速器動作試驗等等。