3、靜電起火。由于油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點燃油氣。

　　4、卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油氣從卸油口溢出，當周圍出現(xiàn)煙火、火花時，就會產(chǎn)生爆炸燃燒。

　　加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式，卸油管與油罐進油管的連接應采用快速接頭。因為不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會沿地面擴散若遇火源極易引起火災。所以，加油站的埋地油罐在設置安裝時，必須按《型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范》的要求，向下伸至罐內(nèi)距罐底20厘米處。

　　三、計量操作部分火災原因分析

　　按規(guī)定，油罐車送油到站后應靜置1分鐘，待靜電消除后方可開蓋量油，如果車到立即開蓋量油，就會引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在儲油罐量油時，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會點燃罐內(nèi)油氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無風的環(huán)境下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點燃油氣。因此工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應該防靜電。

　　另外，在加油站油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油氣和沉淀物，殘余油氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會導致火災。

　　四、非油品因素引發(fā)的火災原因分析

　　除上述油品操作環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生火災以外，加油站還存在有相關的非油品因素引發(fā)的火災。例如電氣火災和明火管理不當所引發(fā)的火災。電氣火災是指電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當?shù)纫鸬幕馂模好骰鸸芾聿划?，生產(chǎn)、生活用火失控，引燃站房或站外火災蔓延殃及站內(nèi)。這一類的火災如不能迅速控制會蔓延至罐區(qū)、加油區(qū)，形成油品火災，造成重大損失。

　　其他像油氣沉淀、油罐管線滲漏、雷擊等事件同樣也對加油站的消防安全構(gòu)成威脅。

　　1、油氣沉淀。在作業(yè)過程中，會有大量油氣外瀉，由于油氣密度比空氣密度大，會沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就會發(fā)生爆炸燃燒。油氣四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內(nèi)外溝通起來，將站外火源引至站內(nèi)，造成嚴重的爆炸燃燒。

　　2、油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火燃燒。

　　3、雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設施，或者雷電作用在油罐或加油設施，或者雷電作用在油罐、加油機等處產(chǎn)生間接放電，都會導致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。

　　五、針對火災原因的消防安全管理對策

　　通過上述分析，我們不難發(fā)現(xiàn)加油站火災形成的原因主要包括硬件設施不過關和相關人員違規(guī)操作兩方面，因此加油站消防安全管理必須堅持硬件與軟件同時抓。抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。

　　1、把好建設審查關

　　在加油站設計建站之初就應當把好要把好建設審查關。一方面要加強對加油站的設計單位、施工單位的消防技術規(guī)范指導，使之能較好地掌握規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求去做。控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。

　　另一方面，消防監(jiān)督機構(gòu)要嚴格按規(guī)范要求進行審核，保證在設計、審核、建設階段不留下先天性的火災隱患。
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