1)監理人員要認真履行監理合同,按旁站監理的原則監督施工單位按設計標準和有關規范、規定施工,及時防范施工中的隱患,徹底消滅因施工質量不良給行車安全留下隱患;
2)對施工現場進行巡查:
1嚴禁超范圍、超時限施工,及時制止野蠻施工;
2巡視檢查中發現違章行為應及時制止;
3巡視檢查中發現安全隱患應要求施工單位立即整改,情況嚴重時,應及時向施工領導小組成員匯報;
4勞動保護用品使用情況,是否按規定使用安全繩(帶);
5跨線路施工作業。檢查安全措施落實情況、防護網設置情況、防止墜落機具、材料、損壞既有設備;
6檢查防護人員立崗情況。標牌設置情況,列車運行記錄等;
7監督大型機械按章操作,檢查一機一人監護情況;
8施工單位應在實際調度命令起止時間內完成施工作業。
施工完畢檢查驗收
1)核查接入設備的初驗記錄;
2)會同設備管理單位,施工單位負責人及技術主管,對完成的施工項目進行檢查、驗收;
3)監督參建各單位的聯調聯試;
4)與參建單位商定開通后的列車運行條件。嚴格執行《各項施工作業放行列車條件》(西鐵安【2009】16號文件附件4)的規定。
附:《各項施工作業放行列車條件》。
撤除防護、施工銷記
1)施工負責人在施工結束發出停工命令后,檢查施工機械、施工機具、施工人員是否撤到安全距離的外,施工路料是否清理干凈,機具、材料有無侵限;
2)確認行車設備,人員、機具、材料已清理撤除干凈,施工負責人方準撤除施工防護;
3)確認防護已撤除方可通知駐站聯絡員辦理開通登記;
4)施工銷記:
①駐站聯絡員在接到施工負責人的銷令通知,即在車站《行車設備施工登記薄》(運統-46)上辦理開通登記(施工銷記);
②開通登記必須注明列車運行條件。如有限制,應順序列出;
③對擾動道床、不能預先軋道的線路道岔施工。開通后第一趟列車不準為旅客列車,是否須慢行等限制運行條件,應在施工銷記中注明。
線路開通后由運營單位接管,開通后24小時內,施工單位協助運營單位進行維護,運營單位要使其達到規定的允許速度;
因施工需要臨時拆除封閉網時施工后應及時恢復,并通知設備管理單位。
(三)營業線施工卡死制度:
1、未履行營業線施工管理程序(審批施工方案、簽訂施工安全協議、納入月度施工計劃),禁止施工。
2、未在運統-46登記,無調度命令,禁止施工。
3、未按規定設置好防護,禁止施工。
4、施工負責人不到現場或防護人員未到防護地點禁止施工。
5、施工作業人員及相關施工管理人員,未經鐵路營業線施工安全培訓并考試合格禁止施工;防護人員及特種作業人員未持證上崗,禁止施工。
6、施工作業卡要下達至獨立承擔作業項目的作業班組,要明確作業人員、帶班人員的責任,無施工作業卡禁止施工。
7、在“天窗”點外禁止進行“天窗”點內作業項目及明令禁止的作業項目。
8、在施工封鎖前的慢行時間內禁止違背批準的專項施工方案超挖、超卸及超范圍作業。
9、禁止超出施工計劃及調度命令規定的作業范圍、作業項目、作業時間的施工作業。
10、禁止在“天窗”點內未完成而且銷點后仍繼續進行的施工作業。
11、未經檢查確認達到放行列車條件,禁止放行列車。
12、線路未達到放行列車條件,禁止撤出防護。
13、線路開通后慢行時間內,禁止防護員脫崗。
14、在復線區間、站場等人員眾多的地方施工,未設置安全防護繩禁止作業。
15、勞務工必須由具備帶班資格的正式職工帶領,禁止勞務工單獨上道作業。勞務工不能擔任施工防護員及帶班人員,禁止勞務工單獨使用各類作業車輛。
16、禁止使用狀態不良、安全防護裝置不齊全的機械及電氣設備,大型機械無聯簽單禁止上道作業。
17、自輪運轉設備及各種機械上道作業必須在封鎖點內,禁止超出調度命令規定的作業范圍、項目及時間。因條件限制只有利用軌道倒運轉移或回收施工機械時,必須在封鎖點內進行。
18、施工料具集中存放專人看守,列車到達施工地點前必須停止作業,且人員、機具、設備、材料等不得侵入限界。
19、凡在封鎖點內有開挖路基作業項目的施工,必須提前探明地下管線位置并采取有效保護措施,施工范圍內地下管線未探明或防護設置不可靠,禁止施工。距地下管線2m范圍內嚴禁機械開挖。
20、未制訂施工方案示意圖、施工作業流程圖、施工網絡控制示意圖、安全關鍵卡控表,禁止施工。