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懸移支架的結構原理和安全操作教案

  
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 學習時間:××年×月×日      學習地點:培訓科教室
         課時:1                         授課人:王增龍
    一、液壓支架的分類 
    1、按支架和圍巖的相互作用分類
        (1)支撐懸移式支架:
        (2)掩護式液壓支架:
     (3)支撐掩護式液壓支架:
    2、按移動方式分類 
    按移動方式,液壓支架可分為整體自移式和邁步式兩類。
    二、液壓支架的組成 
    液壓支架由承載結構件、動力油缸、控制元件、輔助裝置和工作液體組成。
    承載結構件
        承載結構件:承受并傳遞頂板在和作用的結構件   如頂梁、伸縮梁
    (1)頂梁:頂梁上設計有滑軌,這是實現移架的關鍵部件,推移托梁分為前后兩個,有托梁連接桿將前后兩個托梁連在一起,用吊掛裝置將托梁放置于頂梁下方的滑軌內,使其能沿滑軌前后滑動,從而實現移架的過程
    (2)伸縮梁  內伸縮梁是實現支架即時支護的關鍵部件, 內伸縮梁插置于頂梁的箱體內 
    2、動力油缸 
    動力油缸:用液體作為介質可以主動產生作用力、實現各種動作的油缸  如立柱、各類千斤頂。
        支柱:支架上凡是支撐在頂梁(或掩護梁)和底座之間,直接或間接承受頂板載荷的主要油缸叫支柱。支柱是支架的主要承載部件,支架的支撐力和支撐高度,主要取決于支柱的結構和性能。 
         3、控制元件操縱、控制支架各個動力油缸動作及保證所需工作特性的液壓(電氣)元部件 如操控閥、單向閥、安全閥及管路、液壓(電 控)元件。 
        4、輔助裝置  不直接承受頂板載荷、而實現支架那些動作或功能所必需的裝置 如推移裝置、護幫裝置、活動側護板、防倒、 防滑裝置
        5、工作液體  傳遞能量的工作介質 如乳化液
        三、液壓支架的工作原理 
        托梁液壓支架的工作原理  該液壓支架在移架過程中,不僅要可靠的支撐頂板,維護一定的安全工作空間,而且要隨工作面的推進,進行移架和推移輸送機。因此,支架要實現升、降、推、移四個基本動作,這些動作是利用泵站供給的高壓液體,通過工作性質不同的幾個液壓油缸來完成的。當操縱閥處于升柱位置時,從乳化液泵站來的高壓液體通過操縱閥、液控單向閥進入立柱的下腔,立柱上腔回液,支架升起,并撐緊頂板。當操縱閥處于降柱位置時,工作液體進入立柱的上腔,同時打開夜空單向閥,立柱下腔回液,支架下降。
        支架的前移和推移輸送機是通過操縱閥和千斤頂來進行的。移架時,先使支架卸載下降,再把操縱閥置于移架位置,從乳化液泵站來的高壓液進入推移千斤頂的前腔即活塞桿腔,后腔即活塞腔回液。這時,支架以輸送機為支點前移。移架結束后,再把支架升起,使支架撐緊頂板。若將操縱閥置于推溜位置,高壓液進入推移千斤頂后腔即活塞腔,前腔即活塞桿回液,這時輸送機以支架為支點被推向煤壁。
    升柱:液壓支架移至新的工作位置后,應及時升柱,以支撐新暴 露的頂板。將操縱閥轉到升柱位置,打開供液閥,高壓液體由主進液管進入,經操縱閥到液控單向閥,頂開閥球經油管進入支柱活塞腔,支柱活塞腔的油液經油管和操縱閥流回主回液管,活柱和頂梁升起,支撐頂板。
    (2)降柱:當旋轉式操縱閥轉到降柱位置,打開供液閥時,高壓液體由主進液管經操縱閥和油管,進入支柱活塞桿腔,同時也進入液控單向閥的控制管路,打開液控單向閥,支柱活塞腔的油液經油管、液控單向閥和操縱閥,流回主回液管,支柱卸載下降。
    移架:液壓支架卸載后,把操縱閥轉到移架位置,打開供油液, 高壓液體由主進液管經操縱閥、油管進入推移千斤頂的活塞桿腔,同時進入液控油路,打開液控單向閥,而活塞的油液經油管、液控單向閥、操縱閥流回主回液管,推移千斤頂收縮,以運輸極為支點,拉架前移。運輸機靠相鄰支架的推移千斤頂來固定,千斤頂由液控單向閥鎖緊。
    推移運輸機:當液壓支架前移并重新支撐后,把操縱閥轉到推溜 位置,打開供液閥,高壓液體由主進液管經操縱閥、液控單向閥進入推移千斤頂的活塞腔,活塞桿腔的油液經油管和操縱閥流回主回液管,推移千斤頂的活塞伸出,以液壓支架為支點,把運輸機推移到新的工作位置。在實際生產中,對于具體支架的動作,根據該支架的結構和需要來確定。
   
   

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