塊，以免損壞物件。

3． 應嚴格按照千斤頂的額定起重量使用，每次升高度不得超過活塞上的標志，如無標志，每次頂升高度不得超過螺桿絲扣或活塞總高度的3/4，以免將螺桿或活塞全部升起而損壞千斤頂。

4． 頂升時，先將物件稍微頂起一點后暫停，檢查千斤頂、地面、墊木和物件等情況是否良好，如發現千斤頂偏斜和墊木不穩等不良情況，必須進行處理后才能繼續工作。頂升過程中，應設保險墊，并要隨頂隨墊，其脫空距離應保持在50mm以內，以防千斤頂傾倒或突然回油而造成事故。

5． 用兩臺或兩臺以上的千斤頂同時頂升一個物件時，要統一指揮和喊號，使動作一致，不同型號的千斤頂應避免放在同一端使用。

6． 補充交底內容：

附錄4-44履帶起重機的使用

1． 駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機技術性能。執行規定的各項檢查與保養后，方可啟動發動機。注意各種儀表指示，認為正常后，才可開始工作。

2． 開始工作前，應先試運轉一次，檢查各限位保險是否齊全正常，各機構的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應加以調整或維修。

3． 起重機工作前檢查距尾部的回轉范圍50cm內無障礙物。

4． 起重機吊起滿載荷重物時，應先吊起離地面20~50cm，檢查起重機的穩定性，制動器的可靠性和綁扎的牢固性等，確認可靠后，才能繼續起吊。

5． 起重臂最大仰角不得超過制造廠規定。

6． 起重機吊起重物時，應嚴格注意起吊重物的升降，不使起重吊鉤到達頂點。

7． 起重機必須置于堅硬而水平的地面上，如地面松軟不平時，應采取措施整實整平。起吊時的一切動作要以緩慢速度進行，嚴禁同時進行兩個動作。

8． 起重機工作完畢后起重臂停在約45°處，離開作業面，停在堅硬可靠的地基上。然后將發動機熄火關閉電門，操縱桿推進空檔位置，制動器處于制動狀態。冬季應將水箱、水套中的水放盡，水門打開。鎖住駕駛室門窗后，駕員方可離開。

9． 如遇重大構件必須使用兩臺起重機同時起吊時，構件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4。綁扎時注意負荷的分配，每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的80%，以免任何一臺負荷過大造成事故。在起吊時必須對兩臺機進行統一指揮，使兩臺機動作協調互相配合，在整個吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組都應基本保持垂直狀態。起重機操作時必須由持有效指揮證的指揮工進行指揮。

10． 補充交底內容：

附錄4-45汽車起重機械的使用

1． 不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。

2． 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

3． 工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除，應及時報修。

4． 操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。

5． 操作中必須遵守“十不吊”等有關安全規定。

6． 操作工必須持證上崗，指揮必須持證指揮。

7． 補充交底內容：

附錄4-46軌道式塔式起重機的使用

1． 塔式起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工持證指揮。

2． 必須遵守“十不吊”等有關安全規定。

3． 塔式起重機安裝之后，必須按規定驗收和有關部門檢測通過后，方可使用。

4． 夜間作業必須有充足的照明。

5． 起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。

6． 起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有止檔裝置和限位器撞桿。

7． 工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如有不符合要求，應及時修整，經試運轉正常后方可正式施工。

8． 司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必須按電鈴，發信號。

9． 工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。

10． 工作完畢，起重機應開到軌道中部位置停放，并用夾軌鉗夾緊在軌道上，吊鉤上升到離臂桿頂端2~3m處。起重臂應轉至順風方向并放松回轉止動器。小車變幅式塔吊的小車收置里端。所有控制器必須扳到停止位，拉開電源總開關。

11． 遇有臺風警報，下旋式塔機應夾軌器夾緊撐住轉臺后部，放下起重臂，用纜風繩拉住塔身上部或將整機放倒地面上，上旋行走式塔機應用四根纜風繩拉住塔身上部，夾緊夾軌器。

12． 補充交底內容：

附錄4-47下旋式塔機起板工程

1． 塔式起重機的安裝必須偏制專項安裝方案。

2． 認真勘察地形及進場路線。

3． 路基處理必須符合施工組織設計的規定。

4． 路軌的鋪設必須符合塔機的設計和安全規定。

5． 認真做好對塔機的防腐除銹及潤滑工作。

6． 檢查各金屬結構的焊縫及疲勞狀況。

7． 檢查繩索、電氣設備、制動器的安全可靠性。

8． 設置安全警戒區域，并有專人進行安全監護。

9． 起板過程應有專人負責指揮，禁止多頭指揮。

10． 起板前須檢查確認繩進滑輪槽，各部位置正確到位，夾軌器夾緊，增加的壓重就位，結合部的緊固等情況為可靠。

11． 起板起重臂時，須檢查起重臂頭部與塔身的固定是否解除，各部繩索、滑輪是否都在位。

12． 起板結束應進行試運轉及檢查調整各部的緊固及間隙情況，以確保起板后的正常運行。

13． 補充交底內容：

附錄4-48下旋式塔機拆除工程

1． 塔式起重機的拆除須編制專項拆卸方案，拆除人員須持證上崗。

2． 設置安全警戒區域，并有專人進行安全監護。

3． 檢查各工作機構的潤滑及緊固情況。

4． 檢查各金屬結構的疲勞狀況和連接狀況。

5． 檢查起重、變幅機械的剎車裝置，必要時進行調整。

6． 檢查塔機的吊索具及輔助吊索具的可靠性。

7． 轉臺后部增加規定的壓重或攀繩，并夾緊所有夾軌鉗。

8． 放起重臂時必須先將吊鉤放到地面。

9． 準備傾倒塔身時，必須將起重臂頭部與塔身固定牢靠，塔身下方不得站人。

10． 塔身放倒后，必須分段墊實后再行解體。

11． 運輸時注意托架車的調整緊固及塔機轉臺支腿的綁扎固定，防止自行脫出，鉤物傷人；將基礎吊放平，以免運輸中超高。

12． 塔身拆除過程中應有專人負責指揮，禁止多頭指揮。

13． 補充交底內容：

附錄4-49外用電梯裝拆工程

1． 進入現場必須遵守安全生產六大紀律。外用電梯的裝拆須編制裝拆方案，裝拆人員必須持證上崗。

2． 裝拆人員不準穿硬底、高跟皮鞋，衣著要靈便。

3． 裝拆前要檢查吊索、吊環、吊鉤等用具，不準帶病操作。

4． 電梯拆卸時無外腳手架嚴禁作業。

5． 拆下的零部件禁止放在梯籠內。

6． 在拆下穩固撐過橋梁、導栓等部件時，懸空作業人員必須在各自的位置上與導軌架或建筑物上系好安全帶。

7． 在拆卸時，檢查和安裝好梯籠頂上的安全欄桿。

8． 在裝拆時，必須設置安全警戒區域，并有專人進行安全監護。

9． 補充交底內容：

附錄4-50電梯安裝工程

1． 電梯安裝工必須持有特種作業人員安全操作證方能上崗操作。

2． 進入施工現場，必須遵守安全生產六大紀律，在井道腳手架上作業時，必須系安全帶，不得向下拋物，并防止工具材料等物件從縫隙中跌落。

3． 電梯井道內施工要有足夠的照明燈，保持一定亮度，照明電源要用低壓36V，燈泡與腳手架竹笆要有一定的距離。

4． 各類電動工具、機具必須實施二級漏電保護，電源開頭應設在底層井道口，離開現場，便于切斷電源，開關箱應加鎖。

5． 電梯井道內的電焊龍頭線、氣焊皮管，要經常整理、檢查，防止磨損、拉斷和漏氣、漏電打火現象。進行電氣焊工作時，要有防火措施，指定專人監護熄滅殘渣余火。

6． 電梯調試運行期間，必須統一指揮，專人操作，嚴禁亂送電亂操作。

7． 轎箱運行前，必須經鉗工對轎箱導軌、對重、繩輪、抱閘等機械部分，經仔細檢查認可后，方可投入運行。

8． 各種安全開關、限拉開關，能經模擬動作試驗無誤后，方可送電。

9． 檢查線路、換接端子或修理電器時，盡量做到不帶電，帶電作業時，要有人監護，在通電電器接線端子裸露處附近，禁止使用沒有絕緣柄的工具。

10． 每天工作結束人離去前，必須切斷電源，鎖好開關箱，防止他人隨意開動。

11． 補充交底內容：

附錄4-51內爬式塔式起重機工程

1． 塔吊整體安裝或每次爬升后，均須經規定程序驗收通過后，才可使用。

2． 起重機必須有安全可靠的接地。

3． 工作前應檢查鋼絲繩、安全裝置、制動工作傳動機構等。如有不符合要求的情況，應予以修整，經試運轉確認無問題后才能投入施工。

4． 操作工應持證上崗，應由持有有效指揮證的指揮工實施指揮。

5． 禁止越級調速和高速時突然停車。

6． 當機構出現不正常時，應及時停車，將重物放下，切斷電源，找出原因，排除故障后才能繼續工作，禁止在工作過程中調整或檢修。

7． 必須遵守“十不吊”等有關安全規程。

8． 爬升操作時，應按說明書規定步驟進行。注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一，按使用要求的規定固定好套架，四級風以上不準爬升。

9． 工作完畢后，應把吊鉤提起，小車收進，所有操作手把置于零位，切斷電源，鎖好配電箱，關閉司機室門窗。

10． 補充交底內容：

附錄4-52附著式塔式起重機的使用