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事故灰色預測模型

  
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    灰色系統(Grey System)理論是我國著名學者鄧聚龍教授20世紀80年代初創立的一種兼備軟硬科學特性的新理論[95]96]。該理論將信息完全明確的系統定義為白色系統,將信息完全不明確的系統定義為黑色系統,將信息部分明確、部分不明確的系統定義為灰色系統。由于客觀世界中,諸如工程技術、社會、經濟、農業、環境、軍事等許多領域,大量存在著信息不完全的情況。要么系統因素或參數不完全明確,因素關系不完全清楚; 要么系統結構不完全知道,系統的作用原理不完全明了等,從而使得客觀實際問題需要用灰色系統理論來解決。十余年來,灰色系統理論已逐漸形成為一門橫斷面大、滲透力強的新興學科。
    灰色預測則是應用灰色模型GM(1,1)對灰色系統進行分析、建模、求解、預測的過程。由于灰色建模理論應用數據生成手段,弱化了系統的隨機性,使紊亂的原始序列呈現某種規律,規律不明顯的變得較為明顯,建模后還能進行殘差辨識,即使較少的歷史數據,任意隨機分布,也能得到較高的預測精度[59]。因此,灰色預測在社會經濟、管理決策、農業規劃、氣象生態等各個部門和行業都得到了廣泛的應用。
    一般考慮到事故變化趨勢屬于非平穩的隨機過程,選用具有原始數據需求量小、對分布規律性要求不嚴、預測精度較高等優點的模糊灰色預測模型GM(1,1),同時考慮到減小預測誤差,將其與時間序列自相關預測模型AR(n)相結合。
    預測模型:其GM(1,1)和AR(n)的組合模型為:
    x(0)(t+1) = (-ax(0)(1) + b ) e-at+∑φiεi
    實例:根據GM(1,1)模型原理和中國新星石油公司以及華東石油局的鉆井事故數據資源,得到的千人死亡率和鉆井孔內事故次數灰色預測模型分別為:
    x1(1)(t+1)=-7.084e-0.062t+7.487
    x2(1)(t+1)=-506.08e-0.0835t+558.08
 

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