高速道岔是客運專線鐵路軌道結構的重要組成部分，鋪設質量對列車運行的安全性、平穩性和舒適性具有重要影響；高速道岔制造精度高、軌件長、結構復雜，組裝技術要求高，具有工廠化、機械化、專業化、信息化的特點。為認真落實"高標準、講科學、不懈怠"的總體要求，全面貫徹"六位一體"的建設理念，全面提升高速道岔建設水平，必須推行標準化管理。