一、斜巷提升絞車及軌道安裝完成后，必須由安監科和機運科聯合組織現場檢查、驗收，驗收合格后方可投入運行。在日常檢查中發現有不符合安全運行條件的隱患應立即停止運行，待隱患處理后方可重新投入運行。
        二、斜巷運輸管理實行“誰使用、誰管理、誰維護、誰負責”的安全管理原則。
        三、斜巷上車場、底車場必須在顯眼位置懸掛“行車不行人、行人不行車”的安全標志牌板。
        四、絞車提升前，上下車場把鉤工對于自己目測范圍內的區間進行檢查，發現有人員時要負責使其撤離到提升區外方可發信號。
        五、斜巷軌道入口處應設置行車紅燈和“正在行車，嚴禁行人”的標志牌。
        六、斜巷絞車操作必須與語音報警裝置相閉鎖，紅燈不亮不能開車、報警裝置不報警不能開車。
        七、斜巷軌道把鉤工，嚴格執行 “行人不行車、行車不行人”的規定，保證在紅燈亮開始提升直至紅燈滅停止提升的全過程中在自己負責的區域沒有人員進入。
        八、不行車期間行人進入軌道斜巷必須征得把鉤工的同意，并不得在巷道中停留，更不準走在道心。
        九、斜巷上車場，必須裝有靈活有效、安全可靠的阻車器。
        十、把鉤工對區域內使用的安全設施負全責，接班后，對所負責的安全設施進行全面檢查，并將檢查結果存檔記錄。