1.1.1.1　 供人員上、下的斜井，垂直深度超過5Om的，應設專用人車運送人員。斜井用礦車組提升時，不應人貨混合串車提升。
    1.1.1.2　 專用人車應有頂棚，并裝有可靠的斷繩保險器。列車每節車廂的斷繩保險器應相互連結，并能在斷繩時起作用。斷繩保險器應既能自動，也能手動。
        運送人員的列車，應有隨車安全員。隨車安全員應坐在裝有斷繩保險器操縱桿的第一節車內。
        運送人員的專用列車的各節車廂之間，除連接裝置外，還應附掛保險鏈。連接裝置和保險鏈，應經常檢查，定期更換。
    1.1.1.3　 采用專用人車運送人員的斜井，應裝設符合下列規定的聲、光信號裝置：
        --每節車箱均能在行車途中向提升司機發出緊急停車信號；
        --多水平運送時，各水平發出的信號應有區別，以便提升司機辨認；
        --所有收發信號的地點，均應懸掛明顯的信號牌。
    1.1.1.4　 斜井運輸，應有專人負責管理。
    乘車人員應聽從隨車安全員指揮，按指定地點上下車，上車后應關好車門，掛好車鏈。
    斜井運輸時，不應蹬鉤；人員不應在運輸道上行走。
    1.1.1.5　 傾角大于10°的斜井，應設置軌道防滑裝置，軌枕下面的道碴厚度應不小于50mm。
    1.1.1.6　 提升礦車的斜井，應設常閉式防跑車裝置，并經常保持完好。
    斜井上部和中間車場，應設阻車器或擋車欄。阻車器或擋車欄在車輛通過時打開，車輛通過后關閉。斜井下部車場應設躲避硐室。
    1.1.1.7　 斜井運輸的最高速度，不應超過下列規定：
    --運輸人員或用礦車運輸物料，斜井長度不大于300m時，3.5m/s；斜井長度大于300m時，5m/s；
    --用箕斗運輸物料，斜井長度不大于300m時，5m/s；斜井長度大于300m時，7m/s；
    --斜井運輸人員的加速度或減速度，應不超過0.5m/s2。