??? 據世界衛生組織和國際上具有權威性的英國道路交通與運輸研究所以及國內著名交通工程專家段里仁先生的研究結果表明,全世界每年因道路交通事故死亡50萬人,傷1000萬人。據專家預測到公元2000年,全世界每年因道路交通事故死亡100萬人,傷2000萬人。
交通事故的嚴重性主要表現在:(1)全世界的總人口中每年有將近十萬分之十九死于交通事故;我國人口眾多,但每年也有十萬分之五死于交通事故。(2)交通事故是人類死亡的第五大要因,僅次于心臟病、癌癥、突發病(中風)和肺炎。美國在1984年全國共死亡204萬人,其中交通事故死亡46263人,占總死亡人數的2.3%。(3)交通事故死亡中青年人死亡人數占的比重最大。美國全國1984年死亡的15~24歲的青年人中因交通事故死亡的占38%。15~24歲的青壯年占62.9%,是青年人死亡的第一原因。(4)交通事故占各種事故死亡的比重最大。據世界一些國家統計表明,交通事故死亡約占各種事故死亡總數的50%左右。1989年美國因各種事故死亡94500人,其中交通事故死亡46900人,占49.6%。我國和其他國家的情況類似。(5)交通事故死亡人數可以與戰爭中的死亡人數相比。據統計,本世紀以來,因交通事故全世界共死亡2235萬人,這個數字比第一次世界大戰中死亡的人數還多。(6)道路交通事故要比航空交通事故等嚴重得多。全世界1970年到1989年期間航空交通事故死亡最多的是1974年,共死亡1299人,但這只是同年道路交通事故死亡2.6‰。以美國1985年為例,道路交通事故死亡人數是鐵路的200倍,是航空的350倍。從交通事故總死亡人數來看,道路交通事故占93%,鐵路占2%,航空占2%,水運占3%。(7)交通事故造成的經濟損失嚴重。1988年國際交通安全協會在加拿大蒙特利爾召開的國際交通安全研討會議上估算,全世界道路交通事故經濟損失約為3500億美元,也就是說,地球上平均每一個人每年的交通事故經濟損失為68.5美元。約占國民生產總值的1%~25%。
我國據1994年的道路交通事故數據統計:事故次數約為25.35萬起,死亡人數約為6.64萬,受傷人數約為14.88萬,直接經濟損失達13.34萬億元。按萬車死亡人數計算,1994年我國為24.26人,而日本為1.6人,韓國為13.6人,法國為3.6人,意大利為1.8人。萬車死亡率是一些國家的幾倍甚至十幾倍。
據統計,每年全世界約有120萬人死于道路交通事故,道路交通傷害是全球人類第10大死亡原因,每年交通事故造成的經濟損失達5180億美元,道路交通事故造成的經濟損失占到一些國家國民生產總值的1%~2%。中國的道路交通傷害死亡人數和死亡率居世界前列。公安部公布的統計數字顯示,我國道路交通事故死亡人數1999年是8.4萬人,2000年9.2萬人,2001年10.4萬人,2002年10.9萬人,2003年10.5萬人,2004年達到10.7萬人。有專家預測,中國道路交通事故死亡率在未來10年仍將在此高位徘徊。
在交通發達國家的交通死亡事故中,機動車駕駛員與交通弱者(行人、乘員、騎自行車人)的死亡之比是3∶1,而我國則恰恰相反,這一比例為1∶3,就是說有75%以上的死亡人數為交通弱者。在交通事故中,車輛對這些交通弱者造成了極大的殺傷。在歐洲,有12%的交通事故死亡者為行人,在美國為11%,中國則超過50 %。
一位從事汽車設計的專家認為, 中國與歐、美、日的交通狀況有很大不同,國內道路大多是行人、自行車、摩托車和汽車混行,行人、自行車、摩托車造成的交通事故比例很高。在中國使用的汽車,更應該優先考慮行人的交通安全問題,降低交通事故發生時對行人的傷害,應該成為我國汽車設計者的重要課題。
城市軌道交通安全管理體系研究與優化
淺談水路運輸安全管理工作
重大交通事故處理方法
高速路易發事故小心應對
大貨車行車安全劃重點
設備設施管理制度
船舶電氣裝置操作安全的那些事
關于電動車的“文明出行,安全騎車,…
交通安全管理制度
道路運輸企業安全管理存在的問題與對策
淺談交通安全管理的重要性
淺談如何加強農村道路交通安全管理工作
道路運輸安全基礎知識
汽車維修工作安全知識
如何提高汽車駕駛員預防事故的能力
創新安全管理手段 提升安全管理水平