據路面執勤的交警們反映，在夜間值勤時，一些交通安全意識不強的駕駛人不按規定使用耀眼的前照遠光燈的現象較為突出，嚴重影響了其他車輛和行人正常的交通行為，非常容易引發道路交通事故，希望了解一下前照燈的有關規定和要求。筆者結合有關法律法規和技術標準，談談夜間使用前照燈的相關要求。

      前照燈是機動車最主要的主動安全部件之一，是為夜間行駛提供照明，保證機動車夜間行駛安全的一個重要部件，在國家強制性標準GB7258-2004《機動車安全運行技術條件》中專門單列了一條對前照燈相關技術要求進行了規定。
            
      GB7258-2004規定，“裝有前照燈的機動車應有遠、近光變換裝置，并且當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。同一輛機動車上的前照燈不允許左、右的遠、近光燈交叉開亮”。這就規定了機動車的前照燈必須可遠、近光變換，不存在遠、近光燈同時開亮的可能。GB7258-2004還規定，“所有前照燈的近光都不允許眩目”。對于前照燈的近光，明確了不能眩目，不能影響其他車輛的駕駛人和行人。

      對于發光強度，從車輛行駛中照明及行駛安全的角度出發，當然是越亮越好。考慮到遠光燈對夜間道路的照明起到重要作用，在標準中根據機動車的不同種類只對前照燈遠光光束發光強度的下限作出規定，保證夜間行車照明最低限度的需要，對發光強度的上限沒有進行限制，而是通過法律法規來規范燈光的使用，從而保證行車的安全。      此外，機動車前照燈的配光性還應當符合有關配光性能技術標準的要求，不能將前照燈用于配光的玻璃燈罩更換為平板玻璃。
            
      隨著道路通行條件的不斷改善，機動車的實際行駛速度越來越高，對前照燈發光強度的要求也相應提高，但是，不按規定使用燈光，也會造成交通安全隱患。目前，在路面關于前照燈的違法情況一般有以下兩種，一是前照燈不符合國家標準的要求，二是不按規定使用前照燈。
            
       如果前照燈發光強度不夠，或者是光束照射的角度不符合技術標準，估夜間行駛時，駕駛人無法看清行駛線路前方的路況、車輛和行人，在高速行駛時非常容易引發道路交通事故。這種行為違反了《道路交通安全法》第二十一條的規定：“駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車”。這時，可按機動車違反通行規定進行處理。

       另外，就是違反規定使用前照燈。一些交通安全意識不強的駕駛人，在夜間駕駛車輛時，往往只考慮自己的照明，而忽視道路上的其他車輛和行人，在會車時長期使用遠光燈照明，使對向而來的車輛駕駛人和行人無法看清路面情況，因而引發道路交通事故。在《道路交通安全法實施條例》第四十八條清楚地規定了會車時使用燈光的要求：“在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：……（五）夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。”違反此規定的，可按違反通行規定進行處理。
            
       交通警察在確保安全的前提下，可按照有關法律法規，對夜間不按規定使用燈光的違法行為進行處理，以保障道路交通安全和秩序。另外，建議在駕駛技術培訓及考試項目中，增加駕駛人應該遵守的公德及安全駕駛相關知識的內容，提高駕駛人的安全意見交通意識和守法意識，自覺遵守道路交通安全法律法規。