“安全重于泰山”，正確處理好“安全與生產”、“安全與效益”、“安全與進度”的關系，對于建設一個和諧、穩定、發展的企業環境，有著十分重要的意義。下面我就如何處理好這“三個”關系，談一點個人的看法。

1、安全是生產的“控制器”。 安全與生產的關系，可以說它們是相互促進、相互制約、相輔相成的關系，即生產是企業的目標，安全為生產服務;安全是生產的前提，生產必須安全。一方面企業如果停產，安全工作便無從談起;另一方面安全管理水平提高了，就可以保證生產不間斷地進行，進而順利完成生產任務。再一方面如果安全沒有保障，必然影響、制約、阻礙生產的順利進行。就拿去年發生在銷售公司成品油罐翻車死亡事故來說，由于發生了翻車事故，造成兩人死亡，整個銷售公司車隊，停產學習整頓了一個多月，不僅使單位的形象受到了嚴重的損害，而且給后來的成品油運輸埋下極大的陰影。為此，可又說，安全制約著生產，安全限制著生產，安全就是生產的“控制器”。安全工作做好了，安全條件具備了，安全環境有保障了，對生產就有促進作用，就能為生產提供了有效的保證。所以，在日常的生產過程中，我們不能只強調生產，而忽視了安全，不能只講生產，不講安全，那些違章指揮、冒險作業、先考慮生產，后考慮安全的觀念和意識都應該摒棄，必須堅持“安全第一”思想，既要首先保證安全，又要搞好生產。特別是對我們從事危貨運輸的行業來說，安全更是重中之重的大事，必須在保證安全的前提下，搞好生產，必須在安全有保障的前提下，加快生產的步伐。近年來，盡管我們不斷的向司機灌輸駕駛危貨車輛的一些基本知識和常識，不斷的提醒一些注意事項，不斷實施檢查監督，但是仍然有個別的違規違章的現象發生，有時還出現一些我們意想不到的問題，比如，原油罐車罐頂排壓管出現洪吸現象，造成原油泄露，既污染環境，又造成摩托車摔跤的問題，是我們多年沒有遇見過的，因此，抓安全我們一刻也不能松懈。

2、安全是效益的“保險箱”。 安全與效益是一個問題的兩個方面，是一個完整的，密不可分的辯證統一體。安全與效益始終是成正比關系的，安全好必然效益好，安全差效益必然差，安全就是效益講的就是這個道理。安全就象一個“保險箱”，實現效益的最大化，安全就象一個“保險柜”，保障著效益的最大空間。安全沒保證，效益就會流失，安全發生重大事故，效益就會大打折扣。特別是在當今強調民生，提倡以人為本的形勢下，我們運輸行業更是不能出一點事。我們去年的安全形勢，就是一個極好的證明，去年，除了雙排座發生了一起追尾事故外，發生了幾起小事故，而就這幾起事故，花費事故費20多萬元，這20多萬元就是純利潤，就是純效益，它需要我們4臺紅巖原油罐跑一年的車才能掙得回來。由此可見，事故可以吃掉效益，事故可以讓一個單位變成負效益。實際工作中，在我們處理安全與效益關系的問題時，要重安全輕效益，樹立安全就是最大的效益的觀念;在解決安全與效益的矛盾時，要先安全后效益，不能以犧牲安全要效益;在遇到安全與成本交織時，要舍得投入保安全。08年，我們為給司機創造一個良好的工作環境，一是對所有車載空調進行檢修保養，保證車載空調正常運行;二是為每臺車配發夏季涼席坐墊和防暑降溫用品;三是在辦公樓開辟了休息室，擺放木質沙發，并裝了空調，讓司機在夏時制時，中午有一個休息的場所。在09年的工作中，我們仍然要堅持寧可穩拉慢跑，也要保證安全，寧可少掙一千元，也不能發生一起事故的觀念，避免各類事故的發生，真正地從安全生產上提高單位的經濟效益。

3、安全是進度的“航標燈”。在運輸行業有許多的安全警語，道出了安全與進度的關系，如：“寧停三分，不搶一秒”、“途中無事故，等于高速路”、“安全一萬天，事故一瞬間”、“狹路相逢讓者勝”等等，都強調了只有安全，才有速度的理念。同樣，我們在處理安全與進度的問題上，也是一脈相承的，進度服從于安全，安全反過來保證進度;進度依賴于安全，安全又推動著進度;安全就象進度的“航標燈”，指引著進度順利到達彼岸。因此，我們在工作實踐中，既不能為了進度，而不要安全，更不能追求進度，而不顧安全。進度固然對企業實現經營目標，顯得十分重要，但也必須在保證安全前提下，去追趕進度，在沒有任何危害下，去刷新進度。就我們運輸行業而言，更要點亮安全這盞“明燈”，作到安全與進度并進，安全與進度同行，安全與進度共嬴。