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隧道工程安全施工管理措施

  
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  4? 支護

  4.1 隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞)開挖后,除圍巖完整堅硬,以及設計文件中規定的不需支護者外,都必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。

  4.2 施工期間,現場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地段每班應設專人隨時檢查,當發現支護變形或損壞時,應立即整修和加固;當變形或損壞情況嚴重時,應先將施工人員撤離現場,再行加固。

  4.3 洞口地段和洞內水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導坑等)的連接外,應加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8m明廂,并在其頂部壓土以穩定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

  4.4 洞內支護,宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時,應盡量縮小支護工作面。當短期停工時,應將支撐直抵工作面。

  4.5 不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

  4.6 漏斗孔開挖時應加強支護,并加設蓋板;供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。

  4.7 采用木支撐時應選用松、柏、杉等堅硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4cm時不得小于25cm;其它連接桿件梢徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單、直立,易于拆、立的框架結構,并應保證坑道的運輸凈空。

  4.8 鋼支護安裝,宜選用小型機具進行吊裝,并應遵守本規程“起重吊裝”的規定。

  4.9 噴錨支護時,危石應清除,腳手架應牢固可靠,噴射手應配戴防護用品;機械各部應完好正常,壓力應保持在0.2Mpa左右;注漿管噴嘴嚴禁對人放置。

  4.10 當發現已噴錨區段的圍巖有較大為數不多變形或錨桿失效時,應立即在該區段增設加強錨桿,其長度應不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發現圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時,宜用鋼支架支護。

  4.11 當發現測量數據有不正常變化或突變,洞內或地表位移大于允許移值,洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時,均應視為危險信號,必須立即通知作業人員撤離現場,待制定處理措施后才能繼續施工。

  5襯砌

  5.1 隨著隧道各部開挖工作的推進,應及時進行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工地質不良地段的洞口必須首先到家。

  5.2 襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳梯、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角??拷ǖ赖囊粋葢凶銐虻膬艨眨员WC車輛、行人的安全通過。

  5.3 腳手架及工作平臺上的鋪板,應釘鋪結實。木板之端頭,必須搭于支點上。高于2cm的工作平臺上應設置不低于1m的欄桿。躒板應設防滑條。

  5.4 腳手架及工作平臺上所站人數及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重量。

  5.5 在洞內作業地段傾襯砌材料時,人員和車輛不得穿行。

  5.6 機械轉動部分應設置防護罩,時機必須有接地裝置,移動或修理機器及管線路時,應先停電,并切斷電源、風源。

  5.7 安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應有專人監護。拆下的模板不得堆放在通道上。

  5.8 拆除灌筑混凝土模板內支撐時,應隨拆隨灌。

  5.9 襯砌用的石料及砌塊,應采用車輛運送,裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。當砌筑高度在1.5m以下時,允許使用跳板抬運,但跳板應架到與隧道平行的位置。

  5.10 用石料砌筑邊墻時,應間歇進行。當砌筑高度至2~3m時,應停止4小時后方能繼續砌筑。若墻后超挖過大,回填層就逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

  5.11 壓漿機在使用前應進行檢查并試運行,管路聯接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固,壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落,并設法躲避;拔取時必須在撤除壓力后進行;檢修和清洗時,應在停止運轉、切斷電路、關閉風門后,方準進行。

  5.12 采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離不得小于260m,臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行?;炷凉嘀r,必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具,工作臺應滿鋪底板,并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉。

  5.13 嚴禁在洞內熬制瀝青。

  5豎井與斜井

  6.1 豎井和斜井的井口附近,應在施工前作好修整,并在周圍修好排水溝、截水溝,防止地面水侵入井中,發生坍塌。豎井井口平臺應比地面至少高出0.5m,井口應有嚴密的井蓋,只有當吊籠吊罐升降時才準許打開井蓋。

  6.2 裝配起爆藥卷應在距井口50m以外的加工房內進行。起爆藥卷應由爆破工攜送下井,除起爆藥卷外不得攜帶其他炸藥。

  6.3 每次爆破之后均應有專人清除危石和掉落在井圈上的石渣,并應修整被打壞的支撐,待清修完畢后才準進行正常的工作。

  6.4 當工作面附近或井筒未襯砌部分發現有落石、支撐發響或大量涌水時,工作面施工人員應立即循安全梯或使用提升設備撤出井外,并報告處理。

  6.5 在吊盤上工作人員的工具,應妥善地放在工具袋內,使用時應牢固地拴在身上或固定物上。不得將不使用的零星工具放置在附近的支撐上。

  6.6 在井口及井底明顯部位應設置醒目的安全標志。

  6.7 豎井提升

  6.7.1 豎井井口應設防雨設施,接罐地點應設置牢固的活動柵門,由專人掌管啟閉。接罐人員均應佩帶安全帶,上下井的人員應服從接罐人員的指揮,通向井口的軌道應設阻車器。

  6.7.2 施工期間采用吊桶升降人員與物料時,應遵守下列規定:

  (1) 吊桶必須沿鋼絲繩軌道升降,保證吊桶不碰撞巖壁。在施工初期尚未設罐道時,吊桶升降距離不得超過40m;

  (2)運送人員的速度不得超過5m/s,無穩繩地段不得超過1m/s;運送石碴及其他材料時不得超過8m/s;無穩繩地段不得超過2m/s;運送爆破器材時不得超過1m/s;

  (3) 提升鋼絲繩應與吊桶連接牢固,保證在升降時不致脫鉤;

 ?。?) 吊桶上方必須設置保護傘;

 ?。?) 不得在吊桶邊緣上坐立,乘坐人員身體的任何部位不得超過出桶沿;

 ?。?) 用自動翻轉式吊桶升降人員時,必須有防止吊桶翻轉的安全裝置。嚴禁用底開式吊桶升降人員;

  (7)吊桶提升到地面時,人員必須從地面出車平臺進出吊桶,并應在吊桶停穩和井蓋關閉以后進出吊桶,雙吊桶提升時井蓋門不得同時打開;

 ?。?) 裝有物料的吊桶不得乘人;

 ?。?) 吊桶載重量應有規定,不得超載。

  6.7.3 升降人員和物料的罐籠應遵守下列規定:

  (1) 罐頂應設置可以打開工的鐵蓋或鐵門;

 ?。?) 罐底必須滿鋪鋼板,并不得有孔。如果罐底下面有阻車器的連桿裝置時,必須設牢固的檢查門;

 ?。?) 兩側用鋼板擋嚴,內裝扶手,靠近罐道部分不得裝帶孔鋼板;

  (4)進出品兩頭必須裝設罐門或罐門簾,高度不得小于1.2m,罐門或罐簾下部距罐底距離不得超過0.25m,罐簾橫桿的間距不得大于0.2m。罐門不得向外開;

 ?。?) 進出裝碴車的罐籠內必須裝有阻車器;

  (6)載人的罐籠凈空高度不得小于1.8m,罐籠內每人應有0.18㎡的有效面積。罐籠的一次容納人數和最大載重量應明確規定,并在井口公布;

 ?。?) 提碴、升降人員和下放物料的速度不得超過3m/s,加速度不得超過0.25m/s;

 ?。?)罐籠、鋼絲繩、卷揚機各部及其連接處,必須設專人檢查,如發現鋼絲繩有損,罐道和罐耳間磨損度超過規定等,必須立即更換;

 ?。?) 升降人員或物料的單繩提升罐籠必須設置可靠的防墜器,建井期間使用無防墜器的臨時罐籠升降人員時必須要有安全措施;

 ?。?0)罐籠升降作業時,下面不得停留人員。

  6.7.4 檢修井筒或處理事故的人員,如果需要站在罐籠或箕斗頂上工作時,應遵守下列規定:

  (1) 罐籠或箕斗頂上,必須裝保護傘和欄桿;

  (2) 佩帶保險帶;

 ?。?) 提升容器的速度一般為0.3m/s~0.5m/s,最大不得2m/s。

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