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隧道安全教育

  
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單位: 中鐵十三局集團有限公司長泰美宮至陳巷高速公路FA1項目經理部                
工程名稱
后料隧道
教育類別
安全教育
主 講 人
張紅偉
教育日期
2011年6月29日
受教育部門
(人員)
后附簽到表
參加人數
48人
教育內容:
后料隧道施工人員安全教育
1開挖、鉆孔及爆破
1.1開挖及鉆孔
1)    開挖人員到達工作地點時,首先檢查工作面是否處于安全狀態,并檢
查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩定,如有松動的石、土塊或裂縫先予以清除或支護。
2)    風鉆鉆眼時,先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;
管子接頭是否牢固,有無漏風;鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現象;濕式鑿巖機的供水是否正常。不合要求者予修理或更換。
3)    帶支架的風鉆鉆眼時,必須將支架安置穩妥,風鉆卡鉆時用扳鉗松動
拔出,不可敲打,未關風前不得拆除鉆桿。
1.2爆破
1)    爆破器材加工房設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的
地點改制和加工爆破器材。
2)       爆破作業和爆破器材加工人員必須穿棉質工作服,嚴禁穿著化纖衣物。
3)         裝藥前檢查爆破工作面附近的初期支護是否牢固;炮眼內的泥漿、石粉吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如遇有照明不足,發現流沙、流泥未經妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。
4)    爆破后必須經過15min通風排煙后,檢查人員方可進入工作
面,檢查有無“盲炮”及可疑現象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認后,其他工作人員才可進入工作面。
2、支護
1)    隧道各部開挖后,除圍巖完整堅硬,以及設計文件中規定的不需支護
者外,都必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。
2)    施工期間,現場施工負責人會同有關人員對支護各部定期進行檢查。
在不良地質地段每班設專人隨時檢查,當發現支護變形或損壞時,立即修整和加固;當變形或損壞情況嚴重時,先將施工人員撤離現場,再行加固。
3)    洞內支護,隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m;如
遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時,盡量減小支護工作面。當短期停工時,將支撐直抵工作面。
4)    不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱加設
墊板或墊梁,并加木楔塞緊。
5)    鋼支架安裝選用小型機具進行吊裝,并遵守本規程“起重吊裝”的規
定。
6)       噴錨支護時危石清除,腳手架牢固可靠,噴射手佩戴防護用品;機械各部完好正常,壓力保持在0.2MPa左右;注漿管噴嘴嚴禁對人放置。
7)    當發現已噴錨區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,立即在該區段增
設加強錨桿,其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發現圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時,用鋼支架支護。
8)    當發現測量數據有不正常變化或突變,洞內或地表位移值大于允許位
移值,洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時,均視為危險信號,必須立即通知作業人員撤離現場,待制定處理措施后才能繼續施工。
3、襯砌
1)    襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等安裝牢固,
不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。
2)    腳手架及工作平臺上的鋪板,釘鋪結實。木板之端頭,必
須搭于支點上。高于2m的工作平臺上設置不低于1m的欄桿。跳板設防滑條。
3)    機械轉動部分設置防護罩,電動機必須有接地裝置,移動
或修理機器及管線路時,先停電,并切斷電源、風源。
4)    混凝土灌注時,必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具,
工作臺滿鋪底板,并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉。
4、通風及防塵
1)    隧道施工時的通風,設專人管理。保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~3m3
2)    無論通風機運轉與否,嚴禁人員在風管的進出口附近停留,通風機停止運轉時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風管或管口上。
3)    施工時采用濕式鑿巖機鉆孔的施工工藝。
5、照明、排水及防火
1)    隧道內用電線路,均使用電纜線懸掛牢固。不得將電線掛在
鐵釘和其他鐵件上,或捆扎在一起。一律采用制式配電箱。隧道內各部照明電壓為:
a.開挖、支撐及襯砌作業地段為12~36V;
b.成洞地段為110~220V;
c.手提作業燈為12~36V。
2)    隧道內的用電線路和照明設備必須設專人負責檢查管理,檢
修電路與照明設備時切斷電源。
3)    在潮濕及漏水隧道中的電燈使用防水燈口。
4)    在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡開挖時
根據涌水量的大小,設置大于20%的涌水量的抽水機具予以排出,抽水機械的安裝地點在導坑的一側或另開洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。
5)    隧道開挖中如預計要穿過涌水地層,采用超前鉆孔探水,
查清含水層厚度、巖性、水量、水壓燈,為防治涌水提供依據。如發現工作面有大量涌水時,即令工人停止工作,撤至安全地點。
6)    洞內不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。
6、隧道防坍措施
堅持以地質為先導的原則,加快施工進度,準確掌握隧道的地質情況,異常地質要有特殊的超前支護和初期支護措施。
堅持先護頂后開挖的原則組織施工:采用超前小導管預注漿加固措施,洞口地段采用大管棚注漿加固地層,提高層巖的自穩能力,并澆筑護拱混凝土,確保進洞安全。
采用合理的開挖方式,將大跨斷面變為小跨斷面。控制循環進尺,開挖成形后及時進行初期支護。
加強對開挖面的量測預報。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
部門(項目負責人)
蔡鐵威
記錄人
于哲
             
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