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主要零部件的檢查技術

  
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  1. 螺紋連接和鉚接

??? 為檢查更準確,可以用錘子輕輕敲打連接處,這是一種迅速而簡單的方法,當連接處松動時,可聽到沉悶聲或空曠的格格聲。對于比較重要的螺釘,可以在連接處的上面,在釘頭及其底部之間用密封漆做出標記,當連接處發生最微小的位移時,將會使漆膜破裂。

  1. 焊接

??? 主要的焊接應定期檢查,不可能做到時,可以用裂紋漆。裂紋不僅會發生焊縫本身處,還會發生在靠近焊逢的區域內,至于裂紋的擴展范圍,可以由有經驗的人員用手錘敲擊焊縫處做出判斷。

  1. 齒輪

溫度:由于磨擦產生熱量,齒輪磨損,溫度會上升,如果齒輪的潤滑過度(油箱油過多)或負荷超限,溫度也會上升。

異音:齒輪箱的狀態發生變化,常常會發生聲音變化,但通過聲音判斷比較困難,需有一定經驗的人員。

檢查齒輪:輪齒接觸面磨損均勻,表面光滑,磨合期承受適中的載荷的情況下形成良好的接觸面,這樣的齒輪屬于完好狀態;齒形磨損有時只發生在某些輪齒上,如輪齒磨損嚴重則必須更換輪齒;剝蝕,當輪齒上有小片斷裂(剝落),這種情況通常是由于超負荷或潤滑不良造成剝蝕,需定期進行檢查;點蝕,受到點蝕的齒輪有小洞,這也可能是由于超載或潤滑油質不好,出現這種情況不要需立即更換齒輪,而是經常檢查。

4、皮帶傳動

張緊:使三角皮帶的張緊比較重要,松弛的皮帶會打滑、跳動或產生變形。皮帶過分張緊會使皮帶輪軸承受不必要的應力,同時也會使皮帶的磨損加劇。隨著三角皮帶和相應的三角皮帶輪磨損量的增加,皮帶逐漸接近皮帶輪的底部。當皮帶的底部與輪槽槽底接觸時,其傳動效率下降,這種情況可以檢查輪槽的底部,如果槽底發亮,就說明皮帶輪和皮帶已嚴重磨損。

5、軸承

??? 滾動軸承對水的反應是非常敏感的,因此在潮濕的條件下,最好檢查這類軸承有無生銹的跡象。軸承生銹后必須更換,并且最好換用抗銹蝕性好的潤滑劑,同時也應該改善密封裝置。

??? 對于完好的、潤滑情況良好的軸承,溫升是同磨擦成正比例的,它將隨著軸承型式,負荷及轉數的不同而改變。在一般情況下,溫度的升高量是很小的。當軸承的溫度上升得過高時,它的承載能力就會下降,當軸過熱后,即使軸承再冷卻正常溫度,軸承的承載能力仍然會降低。

6、管道和閥門

漏孔直徑(毫米)

0.5Mpa壓縮空氣月損失(立方米)

1.2Mpa蒸汽月損失(公斤)

0.4Mpa水月損失(立方米)

15

380000

548780

5700

10

214000

307990

3400

8

95000

137195

1445

4

23815

33590

355

2

5940

8680

90

1

1490

2155

25

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