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巷道和硐室掘進的安全檢查

  
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 1、 一般規定的檢查
  (1) 巷道和硐室掘進施工前,應編制掘進作業規程,經批準后,方可施工。
  (2) 采用平行作業時,平巷不得由里往外進行支護;超過10°的傾斜巷道,每段內不得由上向下進行永久支護(錨噴除外);在傾斜巷道中施工,應設有防止跑車和墜物的安全措施。
  (3) 采用掘進和支護單行作業時,在前一段的永久支護尚未完成時,不得繼續掘進。永久支護前端距掘進工作面不得大于40m;在頂板壓力特別大的地區或易風化、膨脹的軟巖中,要采取短掘短砌(噴)法施工。
  (4) 通過松軟破碎地帶的大斷面巷道和硐室、獨立施工的超前導硐,其長度不超過30 m。在特軟巖層或破碎帶中,采用兩側導硐法施工時,導硐長度不應超過4 m。導硐的刷砌(噴)與掘進不得采用平行作業;如采用平行作業時,必須設有滿足人員出入及通風的安全出口。
  (5) 在長距離巷道施工中,應設置躲避硐室,傾斜巷道每掘進40 m,平巷根據施工需要,設一躲避硐室,硐室深度不小于2m,不大于5m。
  (6) 巷道掘進臨時停工時,臨時支護要緊跟工作面,并檢查好巷道所有支護,保證復工時不致冒落。
  (7) 巷道掘進施工中,必須標設中線及腰線。
  2、 巷道掘進檢查
  (1) 巷道的掘進毛斷面不得小于設計規定。其局部超高和每側的局部超寬,不應大于設計規定150mm(平均不應大于75mm)。
  (2) 要根據巷道規格、巖石性質編制爆破說明書。
  (3) 在掘進工作面打眼前,應找凈頂板兩幫的浮石。打地眼一律不準帶貨打眼。最外圈炮眼位置必須與設計毛斷面保持相當距離,一般為100-250mm。
  (4) 掘進工作面距煤層5m時應打探眼,探清煤層和瓦斯涌出情況,探眼深度超前炮眼深度800mm以上,探眼數量大于2個。如果發現瓦斯大量瀉出或有其他異常情況時,應及時報告礦領導。
  (5) 對掘巖石巷道相距15m時,要停止一頭掘進(放炮方法),距貫通地點5m時,開始打探眼,探眼深度要超前炮眼深度0.6-0.8m。
  (6) 掘進工作面與舊巷道貫通時,對方巷道要給上中心。相距10m貫通時,放炮前由班(組)長指派警戒員到所有貫通地點的道口進行警戒,雙方要規定好聯系信號,不得到通知不準擅自離開警戒區。距貫通地點5m時,開始打探眼。
  (7) 嚴格執行防塵措施,凡是巖石掘進工作面一律執行水打眼、裝巖灑水,嚴禁打干眼。
  (8) 工作面禁止裝藥與打眼平行作業,裝藥要指定專人負責,其他無關人員不準裝藥。炮眼裝藥后,剩余的空隙要全部用水炮泥和黃泥封滿。
  (9) 放炮母線必須懸掛,不得與鋼軌、管子、風筒、電纜、電線靠近。放炮地點距工作面距離必須符合作業規程規定。
  (10) 放炮必須執行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮”制度,瓦檢員不在,放炮員不準放炮。
  (11) 掘進工作面嚴禁放糊炮。
  3、 裝車、運輸的安全檢查
  (1) 超過400mm長的大塊矸石必須經過破碎后方準裝車。經過斜井的矸石裝車高度不準超過車沿。
  (2) 工作面的各種機械要指定專人開動,不準亂動。
  (3) 推車經過彎道、道岔口、下坡道、風門等地點要大聲喊話,并注意不要將手伸出車外邊。推車要往前看,防止碰人。
  (4) 暗斜井上部必須設擋車器(指沒有甩車場的暗斜井),并要經常檢查,保證安全行車。
  (5) 傾斜巷道上下山掘進,要搭好牢固的溜子口和溜子道,并經常進行檢查,人員上下要取得聯系。使用絞車提升時,要用鐵楔子固定好導向輪。
  4、 巷道支護的檢查
  (1) 掘進工作面臨時支架和永久支架必須使用前探鐵剎桿護頂,前探距離不得超過1架棚距,后面要別在2架棚梁上。
  (2) 臨時支護距工作面距離一般不大于2m,錨噴巷道不大于3-4m,軟巖層一緊跟工作面。
  (3) 傾斜巷道的棚子必須保持足夠的迎山角,棚子間用鐵絲系好,每節棚要打好勁木和扣木,以防棚子推倒。
  (4) 斜巷掘進工作面上方要設牢固的安全擋板。距工作面上方20m處,要設安全欄遮擋。
  (5) 大斷面巷道施工必須架設牢固的腳手架,腳手架上面不準存放過多的材料。
 

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