夏季車輛自燃頻發

    夏季由于氣溫較高，是車輛自燃、爆胎等事故的高發期。據了解，7月22日凌晨4時，京珠高速從北向南938公里又700米處，信陽明港附近一輛大客車燃燒，造成41人遇難。往年在省城，也經常出現小車自燃的情況。幸好，大多數自燃事故發生后，車上人員及時逃離，沒有造成嚴重后果。但是，夏季高溫車輛自燃頻發，也需要引起關注。

    7月23日14時35分，在省交警總隊直屬三支隊二大隊轄區502公里處，一輛汽車發生自燃。當執勤民警接到報警后，立即趕到了事發現場。抵達現場時，失火的貨車還傳來爆炸聲，濃煙滾滾。經了解，自燃的是一輛重型半掛車，所載貨物為油漆固化劑，屬于易燃品。隨即，交警部門一邊聯系消防人員，一邊對向車道實施交通管制，禁止車輛通過著火路段以避免更大的傷亡。經過救援，大火被控制，未造成人員傷亡。

    7月25日上午，江西宜春市萬載縣工業園區某公司內一吊車突然起火，現場濃煙滾滾，消防官兵到達后發現吊車駕駛室被大火包圍，若不及時撲救可能引發爆炸。經過消防官兵近20分鐘撲救，大火被撲滅，此時吊車駕駛室已被燒成空殼，所幸事故未造成人員傷亡。據吊車駕駛員介紹，早上自己開著吊車搭建鋼棚，準備熄火下車休息一下，剛下車就發現吊車著火。

　　交警今起嚴查客車

    “7·22”特大交通事故是一個慘重的教訓，為了避免此類事故在省內發生，省交警總隊也將加強對客運車輛的嚴格檢查。據了解，從今日起，交警部門將對省內高速公路的客運車輛嚴查防火設施，消除安全隱患。

    交警部門表示，各高速公路上的交警將提高路面的管事率，及時預防及處置各項起火事故。同時，還將加強與消防、安監、養護單位、路政等單位的聯合，積極協調聯系，充分做到信息交流，資源共享。另一方面發揮路況信息員作用，與服務區工作人員、加油站工作人員、收費員溝通交流，切實做到早發現、早處置，共同做好高速公路夏季季自燃事故的防范處置工作。

    此外，交警部門還將開展整治，進一步深化客車隱患排查活動。在服務區及各收費站口開展車輛安全設施大檢查（滅火器、逃生錘），排查隱患車輛，做到隱患車輛未整改到位不得上路，預防惡性車輛自燃事故發生。交警部門表示，按照規定，車輛必須配備滅火器等設施，但是不少車輛，甚至是客運車輛都沒有配備相應的防火設施。因此，交警部門將加大這方面的檢查力度。

　　乘客應學會自救

    盡管交警部門會加強客運車輛的檢查，消除安全隱患，但是如果遇到車輛著火，乘客和駕駛人員也要在消防部門趕到之前，懂得自救，爭取逃生機會。

    在車輛行駛中發生火災，首先要沉著冷靜，不能驚慌。司機應迅速把車輛?？吭诼愤呡^為寬闊的地段，然后取出攜帶的滅火器材撲救。要注意起火的部位和滅火器的噴射角度、方向，一定要靠近起火部位，對準起火點噴射。同時，要重點掌握油箱、裝載的危險物品的冷卻和控制，防止火勢蔓延。如果沒有車載滅火器或火勢較大時，應迅速跑出車外，站在車后方，向后面的車示意，撥打119等待救援。

    當客車發生火災時，要特別冷靜果斷，首先應考慮到救人和報警，視著火的具體部位確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車的發動機，駕駛員應開啟所有車門，讓乘客從車門下車，再組織撲救。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后，乘客應從兩邊車門下車，再撲救。如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，人多不易從車窗下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，千萬不要奔跑。如時間允許，可以迅速脫下，用腳將火踩滅；如果來不及，可就地打滾或由其他人幫助用衣物覆蓋火苗以滅火。起火后，車內大量冒煙，切忌返回車內取東西，因為煙霧中有大量毒氣，吸入一口也可能致命。