國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于近期兩起
重大道路交通事故情況的通報(bào)

安委辦明電〔2010〕39號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì)：

2010年4月18日16時(shí)40分，安徽省九華山旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為皖R59060的大型旅游普通客車(chē)（核載35人，實(shí)載32人），由江西九江市駛往吉安市，當(dāng)行至吉安市境內(nèi)樟吉高速公路83KM+728M處時(shí)，與前方失控刮擦中央護(hù)欄后彈回的浙江省杭州市一輛號(hào)牌為浙AY6676的轎車(chē)（核載5人，實(shí)載1人）發(fā)生刮擦后，大客車(chē)沖出高速公路右側(cè)護(hù)欄，翻下落差達(dá)7.1米的護(hù)坡，造成大客車(chē)上乘客10人死亡、22人不同程度受傷。據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因?yàn)橥頡59060大客車(chē)在雨天超速駕駛導(dǎo)致。

4月20日13時(shí)30分，云南省麗江市寧蒗縣一輛藍(lán)箭牌低速載貨汽車(chē)（核載3人）搭載22名同村村民，從麗江市華坪縣永興鄉(xiāng)思木村趕集后，返回寧蒗縣跑馬坪鄉(xiāng)羊場(chǎng)村途中，車(chē)輛行至思木村龍?zhí)稙硶r(shí)，翻下公路右側(cè)100余米深的懸崖下，造成車(chē)上14人當(dāng)場(chǎng)死亡、1人重傷。據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因?yàn)轳{駛員無(wú)證駕駛、貨車(chē)非法載人且超載導(dǎo)致。

以上事故充分暴露出部分地區(qū)道路交通運(yùn)輸安全工作還存在薄弱環(huán)節(jié)，客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位、客運(yùn)從業(yè)駕駛?cè)顺亳{駛以及貨運(yùn)車(chē)輛非法載人、超載、無(wú)證駕駛等問(wèn)題仍很突出。為深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好道路交通安全工作，有效遏制重特大道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，現(xiàn)提出以下要求：

一、各地要按照《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于立即開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)大檢查的通知》（安委明電〔2010〕1號(hào)）、《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于近期兩起重大道路交通事故情況的通報(bào)》（安委辦明電〔2010〕32號(hào)）和公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于迅速開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育整治的緊急通知》（公傳發(fā)〔2010〕79號(hào)）要求，進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，深刻吸取教訓(xùn)，狠抓預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。

二、加大路面管控和車(chē)輛管理力度，嚴(yán)厲打擊道路交通非法違法行為。各地要繼續(xù)強(qiáng)化道路交通“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，加大打擊無(wú)證駕駛以及貨運(yùn)車(chē)輛、三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機(jī)和證照不全等車(chē)輛非法載人嚴(yán)重交通違法行為力度。要突出事故易發(fā)的重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段，加大對(duì)客運(yùn)班線(xiàn)集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控力度，從嚴(yán)查處超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛等嚴(yán)重違法行為，落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，做到查處一起、轉(zhuǎn)遞一起、抄告一起。

三、加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促其建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障措施，并落實(shí)到位。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和車(chē)輛管理的力度，嚴(yán)格對(duì)駕駛員的培訓(xùn)，并利用GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）等科技手段，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常管控，發(fā)現(xiàn)安全意識(shí)薄弱、技術(shù)水平不過(guò)關(guān)的，必須進(jìn)行再教育、再培訓(xùn)。要完善車(chē)輛源頭管理措施，建立健全車(chē)輛定期維修、檢測(cè)制度和車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)檔案，嚴(yán)禁車(chē)輛帶隱患運(yùn)行。

四、嚴(yán)肅查處事故，加大責(zé)任追究力度。各地要按照事故調(diào)查“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真組織開(kāi)展事故調(diào)查工作。依法依規(guī)嚴(yán)肅處理對(duì)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，要及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)事故調(diào)查處理結(jié)果，并跟蹤事故責(zé)任者的處理落實(shí)情況，真正做到責(zé)任者得不到處理不放過(guò)。要深刻吸取教訓(xùn)，針對(duì)事故暴露出來(lái)的突出問(wèn)題，采取切實(shí)有效防范措施，努力遏制重特大道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭。                    

國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室
二〇一〇年四月二十四日