為響應畢府辦發電【2012】38號文件精神，同時以實踐科學發展觀為契機，切實增強危機感，繼續抓實安全設施整治工作，突出防范為主，增強源頭管理，加大排查力度。由粗放型管理向精細化管理轉變，建立長效機制，形成工作常態化。樹立“一切服從安全”的意識，杜絕事故的發生。特擬定道路安全設施整治實施方案如下：
        一、指導思想
        堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以創建安全道路為目標，以農村公路安全設施整治為抓手，努力改善路容路貌，保障設施完好，創建優美環境，實現精細管理，深入落實市政府安全會議精神。
        二、總體目標
        以《安全生產法》、《公路法》、《貴州省公路路政管理條例》等法律法規為依據，通過專項整治，集中解決影響全縣農村公路安全設施保存完整的突出問題，進一步完善公路設施管理聯動機制，落實各級政府和相關部門的監管職責，最大限度地減少和控制公路運輸安全事故。
        三、成立領導小組
        組長：陳某
        副組長：郭某
        成員：張某、岳某、趙某、黃某
        整治領導小組辦公室設在所辦公室，由張某負責相關工作，聯系電話：1234567。
            四、工作步驟
        　　（一）動員部署（3月1日至3月15日）。深入動員，充分認識嚴峻的道路交通安全形勢和開展道路交通安全設施整治的必要性和緊迫性，增強預防道路交通事故的責任感，積極主動投入，制定工作方案，落實措施要求。
        　　（二）組織實施（3月15日至4月15日）。開展農村公路交通安全設施整治，全面排查標志標牌、警示墩、防撞欄等安全設施的現狀，結合危橋險路的整改情況，確保安全設施齊全有效。
        （三）總結提升（4月底）。對照整治目標要求，及時全面總結整治工作經驗，全面整治安全設施，配合有關部門建立健全預防道路交通安全事故的長效機制。
        五、整治重點
        1、排查完善安全設施。聯合各交管站，對警示標志標線、警示墩、防護欄等農村公路安全設施進行排查與完善，清理整治不規范、不完善的安全設施。對路口標志、標線缺失、模糊的，應當重新設置、施劃；尚未設置防撞欄應當按照有關規定予以設置。
        2、加強新建道路的交通安全設施建設。新建、改建和擴建的道路，要合理設計，不得擠占機動車、非機動車的通行。要將道路交通安全設施納入道路建設項目，按照國家標準，與新建、擴建、改建道路主體工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時投入使用。未檢驗收或者驗收不合格的道路不得交付使用，建設主管部門不得接收。
        3、分工協作，加大查處力度。按照安全文明管理的要求，督促各交管站開展聯合整治行動，在交通事故多發、危險、校園周邊等重點路段和重點時段，加強對安全設施的整治力度，確保道路安全暢通。
        4、及時將安全設施整治的要求傳達到各養護施工點，要求他們在施工現場醒目位置設置警示標志牌，并通過印刷宣傳材料等各種方式，對有關人員進行道路交通的安全宣傳，督促其安全施工。
        六、工作要求
         　1、強化組織領導。
        實行領導分包責制，各責任單位要成立工作小組，實行集中整治。各交管站也要抽調精干力量，與我所同步，搞好整治。
        2、抓好宣傳發動。
        充分發揮媒體的主陣地作用，加大對本次活動的宣傳力度；要層層發動，廣泛動員，迅速掀起集中治理道路安全設施的新高潮。
        3、明確職責分工。
        按照屬地管理和條塊管理相結合的原則，明確分工，落實責任。凡出現問題、影響全縣安全工作大局的，要追究相關負責人的責任。
 

       
        二0一二年三月一日