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煤礦井下探放水工程總結

  
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一、探放水設計概況
(一)水文地質簡況
1、Y5煤層為煤系上部煤層,上部長興組(PIC)為巖溶裂隙含水巖層,為煤層頂板直接充水層,是Y5開采的只要充水源,當大氣降水充足時、采掘工作面有滴水出現。
2、底板水、煤層為淺部開采、下部茅口灰巖(PIM)為巖溶強、含水層、含水豐富、由地表溝水和大氣降水補給,為煤層底板直接充水層。
3、礦坑水:其主要充水源為大氣降水通過裂隙滲入礦坑,但礦區附近地表水體缺乏、貧水期多、據礦井涌水量觀察顯示、礦井一般涌水量為3.4im3∕h、水量較小。
4、老窖水:Y5煤層無地表露頭煤。上部未有小煤開采過、本礦原來也未開采過,基本沒有老窖水,但在采掘中注意有疑必探的掘進。
綜上所述,礦區水文地質條件屬簡單—中等復雜程度。做到先探后采,以防嚴重事故發生,確保安全生產。
礦井最大涌水量為3.4m3/h,一般涌水量為0.84m3/h。
(二)設計情況
根據防治水規定要求,在進行掘進施工作業之前必須進行有效的探放水。1112運輸巷掘進工作面準備在6月份開始磧頭施工,故在動工前,礦技術科于2014年四月份對該施工地點完善了探放水設計,采用ZDY-620型的坑道鉆機進行施工,該鉆機的最大轉距為150米,鉆頭直徑為42mm。1112運輸巷磧頭設計一組鉆孔,鉆孔數量為5個成扇形布置,因該巷道是沿煤層走向掘進,鉆孔均沿煤層施工,具體施工參數見鉆孔布置示意圖。該掘進工作面預計在施工過程中無涌水現象。如果有涌水出現,積水沿運輸巷水溝流至運輸大巷的水溝排出地面。
二、實際探放水情況
     1112運輸巷掘進工作面磧頭于2014年6月25日早班開始施工探放水鉆孔,于2014年6月28日竣工。由掘進一隊完成施工作業。該次鉆孔施工采用ZDY-620鉆機進行鉆進,共計施工鉆孔一組共計5個孔,總工鉆孔進尺316米。在施工過程中均未發現有出水情況。
三、探放水工作成果分析評估
探放水鉆孔工程質量驗收單

 

掘進工作面名稱
1112運輸巷掘進工作面
驗收時間
2014年6月28日
開鉆位置
1112運輸巷磧頭
驗收項目
鉆孔號
驗收內容(眼位、方位、傾角、孔深、直度等是否符合設計要求)
驗收結果
1
符合要求
合格
2
符合要求
合格
3
符合要求
合格
4
符合要求
合格
5
符合要求
合格
 
 
 
鉆探責任人簽字:劉思華
 
 
   20146 月 29日
驗收人員簽字:黃仁全
 
      20146 月 28日
掘進隊負責人簽字:
 
 
                 
             
    本次探放水工作嚴格按地測部門的設計進行施工,施工鉆孔的實際情況和設計相符。在施鉆的過程中未見異常情況,未見有出水情況,實際的探鉆情況與我們的預計相吻合。該次探放水作業總體是成功的,唯一不足之處就是我們的鉆機有待更新,以便在以后的探鉆過程中更好的控制鉆孔的角度。
 
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