文檔作者：
孫信1 王青春1 桂良進1 王麗娟2 范子杰1
文檔來源：
1.清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室 2.南昌大學 |
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利用LS- DYNA 軟件建立了包括前、后蒙皮和擋風玻璃且以殼單元為主的整車有限元模型, 以及翻轉平臺、撞擊面和乘員生存空間有限元模型。分別進行了左翻和右翻兩種情況的數值模擬計算。結果表明, 該客車車身骨架和生存空間沒有發生相互穿透, 其翻滾安全性符合ECER66 法規中的規定。   |
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