汽車安全性能檢測系統正由原來的集中模式轉變為分布模式，成為具有開放性、可互操作性、分散性、網絡性、智能化的測控系統。網絡的節點上不僅由計算機、工作站，還有智能測控儀器儀表，通過組建網絡構成的檢測系統，立足于可靠性與先進性，提高檢車效率和共享信息資源，實現了控制與信息處理的自動化。本文詳細論述了基于PLC和組態軟件的汽車安全性能檢測系統，給出了檢測系統的硬件結構、控制思想、軟件結構和實現的功能。