分析了交通沖突數與其影響因素之間及交通沖突數與安全性之間的關系；以交通沖突數作為其影響因素與道路安全性之間的“轉換器”，提出了基于BP神經網絡的高等級公路交織區安全評價模型；為高等級公路交織區安全評價開辟了新的途徑。