為了科學地評價省級區域的道路交通安全水平,提出了10個評價指標。依據2005年中國道路交通事故數據,運用差異驅動原理確定了5個指標的權重并構建了評價方法,綜合評價了中國大陸31個省、直轄市、自治區的道路交通安全水平。研究結果表明,中國大陸各個省級區域道路交通安全水平差異較大,西部地區省份落后于東部。特別是西藏、青海等西部地區的道路交通安全水平與當地的社會經濟發展狀況之間的不協調性尤為明顯,進而說明道路交通安全水平與當地社會經濟發展水平的協調性更能體現區域交通安全狀況。