為了滿足對福建液化天然氣站線10萬t級液化天然氣船舶碼頭工程通航安全評估需求，就通航安全評估工作中的船舶操縱模擬器運用、船舶運動數學模型的建立、電子海圖和碼頭CAD數據轉換及疊加、虛擬通航環境生成、評估仿真模擬試驗方案的設計與實施以及船舶航跡帶生成系統等關鍵技術問題進行簡要的論述。且運用大型船舶操縱模擬器和船舶航跡帶生成系統，對10萬t級液化天然氣船舶的航行安全問題進行仿真模擬，并對模擬仿真結果進行分析評價，進而提出通航安全方面的合理化建議。