針對同時裝設工作制動器和安全制動器的鑄造起重機起升機構，分析在傳動鏈發生故障的情況下高溫鋼水包的下滑量和傾斜量，對安全制動器與丁作制動器『司時上閘和安傘制動器滯后于fT作制動器上閘的2種T況產生的制動距離和鋼水包的可能傾斜程度進行了比較，從而為制動系統制動時間的控制提供依據，保證所吊物品和起重機自身的安全。