地下開采的危害性評價是我國高等級公路建設中所面臨的一個新的課題。文章分析了地下開采對高等級公路的危害形式及機理，給出了8種評價地下開采對公路危害程度的方法：即時間優勢指標法、規模優勢指標法、覆巖性質優勢指標法、煤層產狀優勢指標法、采煤方式優勢指標法、采空區位置優勢指標法、構筑物類型優勢指標法、施工條件優勢指標法。指出采用合適的開采方法和頂板管理方法減小地表移動變形、改變公路路基、路面結構及材料、提高公路抗變形能力是保護礦區高等級公路，實現公路安全、高效運營的有效途徑。