一、前言
鋼絲繩是礦井提升運輸系統的重要材料之一。它的用途是懸掛提升容器并傳遞動力。煤炭行業中使用的鋼絲繩占我國鋼絲繩產量的一半左右。由于它經常處于磨損、磨擦、潮濕、腐蝕等工作環境中，使得煤礦從井下每提升10 萬噸煤，平均需耗用5 噸左右鋼絲繩。由于對鋼絲繩的認識不夠，各地大都發生過斷繩跑車事故，給人身安全和經濟造成了很大損失。經觀察發現，鋼絲繩表面大多有均勻的點蝕麻坑，或其它機械損傷；另外，其它的小絞車的鋼絲繩中也存在類似的問題。針對以上事故和現象，對鋼絲繩的損傷進行認真的分析和研究，得到了一些規律性的認識，并對此做了對策性的研究，以有力地指導提升運輸管理，確保安全檢查。