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衡炎高速公路隧道火災(zāi)模式下通風(fēng)及煙控設(shè)計(jì)方案研究

文檔作者：謝曉晴徐志勝文檔來(lái)源：中南大學(xué)土木建筑學(xué)院防災(zāi)科學(xué)與安全技術(shù)研究所			點(diǎn) 擊數(shù)：
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根據(jù)衡炎高速公路隧道工程和火災(zāi)特點(diǎn), 探討該隧道火災(zāi)荷載規(guī)模, 并根據(jù)隧道中可能發(fā)生的火災(zāi)場(chǎng)景進(jìn)行FDS數(shù)值模擬, 獲得火災(zāi)模式下隧道溫度場(chǎng)分布規(guī)律及煙氣蔓延規(guī)律。通過(guò)隧道正常運(yùn)營(yíng)及火災(zāi)情況下需風(fēng)量或通風(fēng)量的計(jì)算,提出隧道通風(fēng)及煙控方案的優(yōu)化措施, 為今后的高速公路隧道消防工程設(shè)計(jì)優(yōu)化提供技術(shù)支撐, 為進(jìn)行隧道火災(zāi)通風(fēng)設(shè)計(jì)和煙控方案的確定提供參考依據(jù)。