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地下汽車庫火災與煙氣發展過程研究

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文件作者: 程遠平 張孟君 陳亮
文件來源: 中國礦業大學能源科學與工程學院
內容摘要

采用小汽車火災實驗的熱釋放速率模型,應用多室區域火災模擬軟件CFA ST 3.1.6對面積為500,1000和2000m2,高度為3和5m的地下車庫,在不同機械排煙量條件下的火災及煙氣發展過程進行了模擬計算。研究結果表明,在一定時間內保持安全逃生和救災的有利條件,其實際所需的排煙量(或換氣次數)與車庫面積、層高和火災負荷條件有關。認為目前規范中將排煙風機的最大工作溫度定為280℃是合理的,但擋煙垂壁的高度0.5m 偏小。

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