摘要:變電站電氣設備的運行性能對電力系統安全運行起著決定性的作用。設備的健康水平是確保電網安全、穩定運行的物質基礎。要堅持以預防為主的指導方針,搞好設備的運行維護工作,掌握設備磨損、腐蝕、老化、劣化的規律、做好計劃檢修、堅持檢查質量驗收制度,應修必修,修必修好,加強設備的運行管理,使設備經常處于一個良好的狀態。本文將主要探討變電檢修試驗現場的安全問題及應用策略。
關鍵詞:變電檢修試驗;安全;質量
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變電站電氣設備檢修維護工作的分工界限一般是:電氣設備維護工作由運行單位負責,電氣設備檢修工作由檢修單位負責,例如:當變壓器運行到一定周期時,應按照其標準由檢修單位負責進行大修或小修,竣工后交運行單位負責維護[1]。
一、變電設備檢修和試驗管理
1.變電設備檢修、試驗標準和周期,均應符合部頒及有關規程的規定。
2.變電站應對設備檢修、預試和油化試驗等周期進行監督和統計。并應將主設備和輔助設備分別統計,以加強對主設備的監督。
3.變電站應加強對新建、改建和檢修試驗后的設備的驗收,并將驗收結果填人設備檢修、試驗及驗收記錄,做為設備能否投入運行的依據。
二、變電站的運行維護工作
1.變電站應有月度維護工作計劃并認真實施。
2.變電站應根據本單位的規定,明確值班人員的維護工作范圍,確定維護項目和周期。變電站的運行維護工作一般應包括下列內容:1)設備接點的帶電測溫。2)端子箱的防潮和刷漆。3)3m以下的設備支架和架構刷漆。4)一次設備清掃。5)控制、保護、直流、站用盤、二次回路等清掃。6)一、二次設備的標志和編號更新(保護裝置除外)。7)控制回路、中央信號系統、周期裝置、直流系統、站用系統的缺陷消除、故障和元件更換(繼電器校驗更換、開關跳合閘線圈更換、站用低壓總電纜及直流合閘電纜消缺更換除外)。8)蓄電池的密度、電壓測量,補加蒸餾水,定期校對性充放電以及蓄電池室清掃。9)交、直流熔絲的定期檢查及更換。10)照明設施的消缺處理。11)避雷器放電動作記錄器的檢查更換。12)防止小動物危害的各種安全措施的工作,如電纜溝道及建筑物孔洞堵塞,部分導體加橡膠墊等。13)變壓器設備通風及加熱裝置維修(風扇電機檢修、試驗除外)。14)防止誤操作閉鎖裝置的維修和元件更換。15)安全工器具的檢查更換。16)消防設施和器材的定期檢查和更換。17)檢查廠房、采暖、排水、供水系統,并督促有關部門使其處于完好狀態。18)負
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???????????????????? 責生產場地環境的整潔和綠化工作等。
3.變電站應將一次設備的清掃列入重點維護工作項目,建立清掃記錄并進行監督
統計[2]。
三、變電檢修試驗現場的安全問題
違章作業行為:(1)無工作票進行工作,錯誤履行工作許可手續,誤人帶電間隔。(2)工作票組織措施或技術措施不完善,而檢修與運行工作人員都不認真履行工作票手續。(3)工作負責人(監護人)不監護,直接參加工作,或離開檢修現場,擊指定代理人。(4)檢修人員擅自擴大檢修工作范圍到鄰近的帶電設備(線路)上去工作。(5)檢修工作中途換人,不熟悉檢修內容和工作范圍。(6)不帶絕緣手套操作低壓設備引起觸電事故[3]。
在繼電保護、安全自動裝置及自動化監控系統屏間的通道上搬運或安放試驗設備時,不能阻塞通道,要與運行設備保持一定距離,防止事故處理時通道不暢:要防止誤碰運行設備,造成相關運行設備繼電保護誤動作。清掃運行設備和二次回路時,要使用絕緣工具,防止振動,防止誤碰。繼電保護、安全自動裝置及自動化監控系統做傳動試驗或一次通電時,應通知值班員和有關運行人員并由工作負責人或由他指派專人到現場監視,方可進行。
二次回路通電或耐壓試驗前,應通知運行人員和有關人員,并派人到現場看守,檢查二次回路及一次設備上確無人工作后,方可加壓。電壓互感器的二次回路通電試驗時,為防止由二次側向一次側反充電,除應將二次回路斷開外,還應取下電壓互感器高壓熔斷器或斷開電壓互感器一次隔離開關。
在一個電氣連接部分同時有檢修和試驗時,可填用一張工作票,但在試驗前應得到檢修工作負責人的許可。在同一電氣連接部分,高壓試驗工作票發出時,應先將已發出的檢修工作票收回。高壓試驗工作不得少由有經驗的人員擔任,開始試驗前試驗人員詳細布置試驗中的安全注的帶電部位以及其他安全注意事項。
四、變電檢修試驗現場安全的應對策略
檢修開工前現場安全措施布置和檢修過程中的各項作業應嚴格執行“安規”中的有關規定,同時必須注意以下幾點[4]:
(1)對可能送電至停電設備的各方面或可能產生感應電壓的設備都要裝設接地線,所裝接地線與帶電部分應符合安全距離的規定。
(2)檢修母線時,應根據母線的長短和有無感應電壓等實際情況確定地線數量(檢修10m及以下的母線,可以只裝設一組接地線)。對門型架構的線路側進行停電檢修,如工作地點與所裝接地線的距離小于lOm,工作地點雖在接地線外側,也可不另裝接地線。
(3)按安全規程要求對檢修現場懸掛標示牌和裝設遮欄。尤其是與運行間隔鄰近的工作間隔
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???????????????????? 、工作地點須懸掛“在此工作”標示牌,并在工作地點四周做好圍欄;鄰近的運行間隔懸掛“止步高壓危險”!標示牌,以求杜絕檢修工作中的誤入帶電間隔。
(4)檢修現場多班組工作時,若本組工作內容涉及其他班組人員或設備安全時,應相互取得聯系,如繼電保護班的開關傳動與高壓組的加壓試驗。
(5)電壓互感器二次通電試驗時,應將二次回路斷開并取下一次側熔斷器或斷開隔離開關;外施高壓試驗必須在檢查接線、調壓器零位無誤后并通知人員離開被試設備,取得試驗負責人員許可后方可加壓。
(6)進行焊接工作時,必須設有防止燙傷、觸電、爆炸等措施。焊接人員離開現場前,必須進行檢查,現場應無火種留下。
(7)禁止在裝有易燃物品的容器上、油漆未干的架構上、或其他物體上進行焊接。特殊情況下需在帶壓(液體壓力或氣體壓力)和帶電設備上進行焊接時,必須采取安全措施,并經總工程師批準。
(8)現場檢修施工電源,各類手持電動工具及移動電氣機具,必須安裝相應型號的漏電保護器。
(9)在220kV及以上有較強感應電壓區域的變電所架構上作業,必須采取防靜電感應措施,如穿靜電感應防護服或導電鞋,使用個人保安線。爬架構應戴手套,吊車應可靠接地。
(10)檢修施工需搭設腳手架或使用吊車、架桿時,應注意與相鄰帶電設備的安全距離。在設備區搬運梯子、管子等長物時,應兩人放倒搬運,并與帶電部分保持足夠的安全距離。
結論
近年來,隨著電力體制改革的不斷深化和電網結構的持續迅猛發展,電網設備大幅增加,科技含量不斷提升。在新的形勢下如何適應電網運行、檢修及維護現場安全問題的需要,引進“細節決定成敗”、“風險預控”等安全生產新理念,強化實施規范化管理和標準化作業,逐步在檢修維護、運行管理、保護調試等各項現場工作中建立一種新的安全及質量指導就顯得尤為迫切。
參考文獻:
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[3]王向偉. 變電檢修中傳統檢修模式與狀態檢修模式的對比和分析[J]. 電子技術與軟件工程,2013,12:97.
[4]曹小虎,曹小龍,孫輝,王明哲,孫曉韜. 變電檢修現場作業的安全管理[J]. 安全,2013,06:45-47.
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