1.準備工作
        1.1.聯系BP中控確認BP油庫儲罐監控儀器設備工作良好，儲罐有足夠空間接收貨物。
        1.2.檢查碼頭和庫區轉換坑周圍的消防設備，環保設備，確保處于可使用狀態，提前一天到BP油庫申請消防用水。
        1.3.船舶靠好后通知環保船圍油欄。
        1.4.BP中控人員已同貨主方及商檢確認好裝卸貨物數量及質量。
        1.5.確定碼頭根部緊急切斷閥處于開通狀態，并記錄是處于手動或自動狀態，嚴禁在裝卸貨物過程中切斷緊急切斷閥電源，如有需要必須經過調度同意并記錄。
        1.6相關維修已經停止，并保證在整個收貨過程中無相關維修進行。
        1.7所有輔助設施工作良好包括消防水、氮氣、儀表空氣、液壓系統等。
        1.8用氮氣帶壓吹掃公用管道至少一次，以確認管道清潔干燥，壓力為0.4Mpa。
        1.9明確轉換坑處和017#公用管線已連接，同碼頭區核對一致。
        1.10裝卸指令由BP中控發出。
        2.操作步驟
        2.1.使用兩組軟管，將一組軟管的一端與碼頭裝卸貨物公用管線發球筒端連接，另一端與船上裝卸貨物管口連接；另一組軟管的一端與碼頭裝卸貨物公用管線旁通連接，另一端與船上裝卸貨物管口連接。
        2.2 轉換坑處也用軟管連接，軟管的一端與庫區裝卸貨物公用管線旁通連接，另一端與017#公用管線旁通連接。
        2.3.檢漏排氣，注入氮氣于船岸連接的軟管，并用肥皂水檢漏，如正常，將氮氣排空。
        2.4操作工改通碼頭至轉換坑流程，調度、技術部、安環綜合部共同確認，并通知碼頭準備裝卸貨物。
        2.5 作業流程確認完后，通知BP中控，告知我方作業流程已改通。并等待BP中控的作業指令。
        2.6.檢查記錄管線各控制點壓力/溫度，確認整個裝卸貨物系統正常。
        2.7.當收到BP中控發出的收貨指令后，調度員通知碼頭操作工打開公用管線發球筒第一道閥門，并通知船方開泵，初始15分鐘以80-100立方/小時卸貨 ,壓力為0.1－0.2Mpa。調度員觀察管線收貨動態并隨時與BP中控人員保持聯系，當BP中控通知油已到罐并可加大流速時，調度員通知船方可逐漸加速，最大的速率400立方/小時。
        2.8當收到BP中控發出的發貨指令后，調度員通知碼頭操作工打開公用管線發球筒第一道閥門，并通知BP油庫開泵，初始15分鐘以80-100立方/小時卸貨 ,壓力為0.1－0.2Mpa。調度員觀察管線收貨動態并隨時與BP中控人員保持聯系，當船方通知可以加大流速時，調度員通知BP中控可逐漸加速，最大速率400立方/小時。
        2.9.檢查壓力與溫度，注意管線的異常情況(振動/噪音等)，并與BP中控人員聯系，記錄有關參數。
        2.10當船方通知將要完貨時，通知減慢卸貨速度。
        2.11 當BP中控通知將要完貨時，通知減慢發貨速度。
        2.12.停泵后，聯系BP中控人員通知商檢人員檢驗計量。
        2.13.待BP中控人員及商檢確認干倉后，調度員同BP方商量將碼頭公用管線第一道閥門關閉，用氮氣將軟管里面的物料吹向船倉。待BP方人員同意后再操作，然后檢查并確認軟管里的產品是否完全清理，如果軟管里還有物料，用氮氣吹掃至軟管干凈。
        2.14 進行兩級通球及吹掃作業
        2.15.關閉軟管兩端閥門，拆卸軟管，洗干凈、干燥，正確密封，并放置在安全的環境。
        2.16 將轉換坑公用管線與017#公用管線直接的軟管吹掃干凈后拆下，正確密封，并放置在安全的環境。
        3.注意事項
        3.1.整個裝卸過程中，有可能出現天氣、水文方面的異常情況，儀器、設備可能出現故障，人為可能出現操作錯誤等。因此現場操作工要堅守崗位，時刻監視、記錄裝卸貨物系統參數變化，并注意各種儀器的監護，保持相互之間及與船方的聯絡。如有報警或異常情況，應及時上報。
        3.2 整個裝卸過程中，當班調度員要隨時與BP中控人員保持聯系.
        3.3.軟管使用前做好如下檢查：軟管表面有無明顯變形、磨損或嚴重打折；軟管內膽有無起泡、破損、滲漏。
        3.4.接好靜地線，待貨主同意，調度通知后才能接管。
        3.5.開泵作業后，安排人員值班，并及時掌握裝卸動態。
        3.6.碼頭值班需要注意的：
        3.6.1.熟記作業貨類相關性質（包括貨類名稱、屬性）和安全防護措施，根據所作業的貨類穿戴相關勞保用品和配備相應的消防器材，認真做好交接班工作。
        3.6.2.值班過程中要認真做好相關檢查工作：作業船舶纜繩松緊、作業船舶是否發生飄移，壓力、油溫、裝卸油管線是否正常，圍油欄及周邊的作業環境等。
        3.6.3.每半小時填寫一次值班記錄。
        3.6.4.值班過程中一旦發生緊急情況，按應急預案要求迅速反應。如發現下列安全隱患或緊急情況，應立即停止裝卸作業，并采取有效措施進行整改，同時按報告程序報告相關領導和部門，必要時啟動應急預案進行應急反應，并在調度特殊事例記錄簿上記錄：
        3.6.4.1.裝卸貨物的軟管（油臂）接頭或與船方的接口泄漏。
        3.6.4.2.管線穿孔，軟管（油臂）破裂或墊片撕裂造成泄漏。
        3.6.4.3.油船溢油或船體穿孔泄漏；
        3.6.4.4.正在作業的船舶斷纜漂移。
        3.6.4.5.外來因素及周邊環境對作業造成威脅。
        3.6.4.6.作業船著火或碼頭著火及其他意外事故。
        3.7. 拆管作業需用雙吊帶將軟管縛緊，并用繩索系緊管頭，防止在拆管頭螺栓時，甩出造成安全事故。
        3.8. 軟管拆除后要擦干凈接頭，重新擰緊螺絲壓緊盲板，并收回在安全的環境中擺放好。
        3.9. 拆回靜電地線，將消防器材及作業工屬具收回放好。