介紹了采用下導坑領先再分三步全斷面擴大的爆破開挖方法, 通過現場監測, 參考巖石破壞的最大峰值速度,對在空間上形成超小凈距交叉隧道、平面上形成小凈距平行隧道工程的爆破震動監測及控制爆破技術進行探討, 對爆破設計、炮眼水壓爆破、單孔單響毫秒微差爆破起爆網路和爆破安全控制技術進行了分析和論述。并通過對既有隧道開展圍巖穩定性、爆破振動監測和信息化施工的監測, 根據各個測點測試的震動速度值和觀察的實際情況, 進一步驗算爆破震動、調整爆破參數和網路, 使爆破產生的質點振動速度控制在安全范圍內, 在確保既有隧道結構的安全和正常營運的同時使在建隧道順利通過。