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盾構(gòu)隧道施工風險與規(guī)避對策

文檔作者：崔玖江1 2 文檔來源： 1.北京市政府專家顧問團 2.北京軌道交通工程建設指揮部專家委員會			點擊數(shù)：
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歸納地鐵安全事故的類型及特點, 介紹目前國內(nèi)外盾構(gòu)隧道情況, 尤其是北京盾構(gòu)隧道情況, 分析盾構(gòu)隧道施工的優(yōu)點和不足之處, 論述盾構(gòu)隧道施工風險研究的必要性。重點分析盾構(gòu)隧道施工的11種主要風險, 即:地質(zhì)預報準確性、盾構(gòu)機適應性和可靠性、盾構(gòu)進出洞施工、開挖面失穩(wěn)、盾尾密封失效、軟硬不均且差異性較大地層施工、較大的地層損失及不均勻沉降、開挖面有障礙物、隧道上浮、聯(lián)絡通道施工、明挖基礎失穩(wěn)等, 并一一提出切實的規(guī)避對策。同時對國內(nèi)外盾構(gòu)隧道施工事故典型案例的情況及原因進行詳細介紹和剖析。可為今后盾構(gòu)隧道施工風險的分析、預測、防范及規(guī)避提供指導。