摘要： 燃煤電廠低負荷運行時SCR脫硝裝置入口煙溫常達不到要求，某些電廠采用旁路提溫方法予以解決，卻出現調溫旁路提溫效果欠佳和煙溫偏差較大的問題。以A電廠某 330 MW 機組為例，在現場勘察基礎上采用數值模擬方法，找出問題所在：（1）旁路煙道結構不合理，未考慮原煙道結構缺陷；（2）旁路煙道未設置導流元件；（3）旁路接入位置不合理；（4）旁路接入煙道深度不足。在總結脫硝調溫旁路煙道設計和運行要點基礎上，采用數值模擬手段對B電廠某 330 MW 機組類似改造進行了優化設計，并開展現場試驗，對煙氣提溫效果進行評估。結果表明：B電廠煙氣旁路提溫改造效果顯著且煙溫偏差較小。