為了加強支架公司起重設備管理,確保運行正常,同時為了提高特殊工種人員的操作能力及應急預防技能,因起重設備(天車電動葫蘆)常期處在高溫、多粉塵的車間內運行,腐蝕嚴重,極有可能出現駕駛室鋼板結構開焊,操作臺電器漏電,機械(齒輪間隙過大卡死)等事故,因此特制定本預案:
1、起重設備(天車)目前狀況: 天車作為特種設備的一種,在支架公司生產中起著至關重要的作用,公司范圍內所轄天車共28架,龍門吊2坐,電動葫蘆2架。分布在三個車間(下料;裝配;鉚焊)特別是多功能天車更是生產中的重要環節,因為各車間廠房環境差,高溫、多粉塵,且使用比較頻繁運轉率高,這就直接影響到天車的壽命。多方面原因造成天車的隱患較多,針對具體情況,對天車機械部分進行了詳細檢查處理,已安排進行了整治。
2、事故應急處理和預防辦法:
2.1起重設備(天車)在使用過程中,突然出現駕駛室底鋼 板開焊必須緊握操作盤及駕駛室,保持清醒的頭腦,及時對地向指揮者發出停電指令,等待急救或者按照指定路線走緊急通道脫險。
2.2在天車操作中出現突然停電及漏電的事故時,操作人員必須利用培訓的應急知識,松開操作手柄,站在有絕緣的部位, 及時通知指揮人員,聯系緊急救人處理。
2. 3 在天車操作中出現軌道打滑、 脫離、 偏離軌道等事故時, 必須緊急停車停電的措施,注意操作速度及時和地面人員聯系迅速采取停電措施,通過緊急通道救人脫離駕駛室。
3、預防措施:
3.1特種設備管理,天車操作、運行、維護,由機械電氣技術員具體負責每天檢查,各操作人員體負責運行。
3. 2為了加強(天車)起重設備的管理,實行上車前認真檢查,嚴格執行交接班制度,及時發現問題,及時匯報,聯系處理,認真執行起重設備的具體規定,按照支架公司“安全第一,預防為主”的安全理念,落實好各項工作。
3. 3對起重設備(天車)出現駕駛室鋼板結構開焊、機械、 電氣方面的問題,不能符合操作運行條件,立即匯報班組長、車間主任、停電掛牌等待處理。
3. 4加強對操作人員的培訓,加大對所有員工的教育,專業 人員應對容易出現的問題進行重點提示。
4、應急準備:
4.1組織機構及職責
4.1.1.成立起重設備(天車)事故應急處理指揮部,指揮部設在安全生產部。
總指揮:許勝武
副總指揮: 司銀昌?? 郭衛兵?? 劉瑞琴
成員: 耿風林? 衛國兵? 趙文才? 范海寶? 李? 軍
4.2指揮部職責:
4.2.1事故發生后,進行分析判斷,決定啟動應急救援預案
4.2.2召集指揮部成員到達事故現場,協調各成員單位行動。
4.2.3負責事故上報、請求增援工作。
4.2.4負責組織應急演練。
4.3應急成員單位職責
4.3.1現場指揮領導組: 現場指揮領導組組長由經理,副經理成 指揮中心設在安全生產部,電話(3667248) 現場組織: 安全生產部部長、技術質量部部長、
4.3.2領導組組長職責:負責事故的處理和統一安排調配。
4.3.3技術副經理職責:負責工藝流程方面的安全工作。負責設備、電器方面的安全工作。
4.3.4安全副經理職責:組織或參與傷亡事故的調查、分析處理與報告,負責人身傷亡事故的登記、統計、分析、存檔、上報 等工作。負責對發生事故的設備進行調查與分析,及時上報事故報告,并提出有效的防范措施。負責事故應急救援 物資的調集、發放、管理。
4.3.5安全生產科職責:負責事故及時匯報,協調有關單位部門 對事故的應急處理。參與傷亡事故調查、分析,提出有效的防范措施。
4.3.6辦公室職責:做好車輛調度工作和后勤保障工作,對領導 的指示進行記錄,及時傳達。
5、應急準備:
5.1特種設備管理、運行、維護工作,由車間具體負責,主 管設備及機械設備技術負責監督。
5.2為了加強天車的管理,實行班班檢查,天天匯報,周總結,及時發現問題及時解決,工段具體實行的管理方法。車間通過每周的綜合檢查,及每周對特種設備的專項檢查,絕對做到小問題不等待,大問題不過夜,必須做到有檢查、有匯報、有整改、有反饋、有記錄。
5.3對天車出現大的裂縫,支架變形,管道裂縫等不符合操 作運行條件及時匯報班長、車間,停車處理。
5.4加強對特殊工種的操作工的培訓,參照相關案例進行教 育,促使責任心的提高,專業人員對容易造成事故及隱患部位,進行重點提示。
6應急響應:
6.1處理急救
6.1.1發生事故時,事故領導小組成員、車間領導必須在現場,不得擅自離崗,積極參加排除。
6.1.2在排險過程中事故領導小組要科學指揮、車間領導及 值班長、崗位員工要迅速組織積極配合不可掉以輕心。
6.1.3當天車出現上述類型事故后,在沒有出現人身傷亡的 情況下,應嚴格執行操作規程,采取緊急措施,確保人身和設 備的安全。出現人身傷亡事故,應本著先救人的原則,盡快將 受傷者救護離開危險區域并且視傷者的受傷情況,采取一般的救護方法,出現特殊情況后送醫院急救,并及時設置警戒線懸 掛明顯的提示標識。
6.2緊急疏散:
6.2.1 當天車出現事故后, 應有專業知識的人員來具體負責, 現場指揮、搶救人員及時進行排險,與之無關人員一律撤離生產現場。
6.2.2當發生的事故狀態擴大而危及到人身安全時,所有現場搶險人員,必須聽從統一指揮,及時撤到安全地帶,避免人身傷亡。
7應急恢復:
7.1假如發生上述事故后,公司應成立事故(分析)調查組, 及時進行具體分析,召開分析會,堅持四不放過的原則,對事故損失進行評估,再根據評估結果以便分清責任,并且根據事故處罰規定,對責任人進行責任落實,及時上報事故情況,以便予以通報。
7.2為了預防各類的發生,加強特種設備的管理,比照同行業的事故案例,舉一反三,進行具體的培訓及提示和事故應急的演練,真正起到應急預案制定的目的。
7.3為了保證起重設備(天車)良好運行狀態,更好地為生產保駕護航,全體人員必須加強責任心,各負其責,加強對操作人員的培訓,以此來提高操作人員的業務水平,確保人身及設備的安全。
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