步驟 | 響應程序 | 責任人 | |
征兆 | 可燃氣體探測系統報警。 控制系統現場低溫報警。 卸車、加氣過程中發現泄漏。 泵池出口壓力過高出現的泄漏。 | 發現人 | |
事件確認與報警 | 發現泵池出口管真空絕熱管破裂，立即停止加氣、卸車等模式，關閉總電源并匯報站長 | 發現人 | |
現場處置方案啟動 | 根據現場實際情況確定啟動應急方案。視泄漏情況決定是否和上級應急部門取得聯系，或請求消防部門援助。 | 站長 | |
應急處理措施 | 操作程序及工藝控制 | 停止站內一切可能引起明火的作業，如發動車輛、施工、設備運轉等，防止引起火災或爆炸使事故擴大。 | 操作人員 |
在安全的條件下，操作人員設法關閉泵池出口閥，開啟加液機進口放散閥，對管道內的殘余氣體進行放散。 | 操作人員 | ||
系統保障 | 待管內天然氣充分放散，管內無壓力，且管道溫度升至接近常溫，方可進行搶修（必須用防爆工具） | 維修人員 | |
現場支持 | 1、就近隔離泄漏管道，設立警戒區域。 2、合理啟用站內消防設施，對 LNG 蒸汽云團改道。 3、大量泄漏時采用強制通風或泡沫覆蓋等手段控制 LNG 蒸發速度，直至 LNG 全部蒸發 。 | 安全員 | |
風險評估 | 1、沿下風向測試氣體濃度設立警戒線，警戒范圍內人員撤離，并禁止一切明火 ，做好消防滅火準備。 2、必要時應設立超出汽車加氣站區域的隔離帶，以防不測。 | 安全員、操作人員 | |
人員救護 | 如果有人員受傷，組織現場救援。 | 后勤人員 | |
外部救援 | 當事故的處置級別超出事故應急救援預案的處置級別后，在公司應急管理部門的授權下向消防部門、安監部門匯報火災情況并請求救援。 | 總經理 | |
應急恢復 | 對真空絕熱管連接處的內套管墊片進行更換檢查，試壓查漏無問題后方可可投入使用。 | 站長 | |
注意事項 | 應急人員必須穿戴好各種防護用品（防凍服，防毒面具，防爆工具等）非搶險救護人員一律撤離到安全區域。 | 操作人員 | |
步驟 | 響應程序 | 責任人 | |
征兆 | 可燃氣體探測系統報警。 加氣過程中發現泄漏。 泵池出口壓力過高出現的泄漏。 | 發現人 | |
事件確認與報警 | 發現加液機加液槍泄漏、回氣槍/回氣軟管泄漏、插槍口泄漏情況停止加氣，匯報站長。 | 發現人 | |
現場處置方案啟動 | 根據現場實際情況確定啟動應急方案。 | 站長 | |
應急處理措施 | 操作程序及工藝控制 | 停止站內一切可能引起明火的作業，如發動車輛、施工、設備運轉等，防止引起火災或爆炸使事故擴大。 | 操作人員 |
在安全的條件下，操作人員設法關閉加液機進口閥，對加液機內的殘余氣體進行放散。 注意：泵池憋壓 | 操作人員 | ||
系統保障 | 準備好備件及防爆工具。待加液機天然氣充分放散，無壓力時，對密封圈、密封墊進行檢查更換。 | 維修人員 | |
現場支持 | 就近隔離泄漏處，設立警戒區域。 | 安全員、操作人員 | |
風險評估 | 沿風向測試氣體濃度設立警戒線，防止外來人員進入站區，并禁止一切明火 ，做好消防滅火準備。 | 安全員 | |
人員救護 | 如果有人員受傷，組織現場救援。 | 后勤人員 | |
外部救援 | 當事故的處置級別超出事故應急救援預案的處置級別后，向公司上一部門匯報。 | 總經理 | |
應急恢復 | 對泄漏處進行修復后，未發現明顯漏點方可加液 。 | 站長 | |
注意事項 | 應急人員必須穿戴好各種防護用品（防凍服，防毒面具，防爆工具等）非搶險救護人員一律撤離到安全區域。 | 操作人員 | |
步驟 | 響應程序 | 責任人 | |
征兆 | 可燃氣體探測系統報警。 卸車增壓程中發現泄漏。 調壓調飽合過程中發現泄漏。 | 發現人 | |
事件確認與報警 | 發現增壓器或加熱器進出口墊片泄漏或焊口有開裂現象，特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋。停止卸車或調壓模式（停泵），并匯報站長 | 發現人 | |
現場處置方案啟動 | 根據現場實際情況確定啟動應急方案。 | 站長 | |
應急處理措施 | 操作程序及工藝控制 | 停止站內一切可能引起明火的作業，如發動車輛、施工、設備運轉等，防止引起火災或爆炸使事故擴大。 | 操作人員 |
卸車過程中采用增壓器卸車，立刻停止卸車操作，關閉增壓進出口閥門,開啟放散閥，對增壓器內的殘余氣體進行放散。調飽和過程中采用增壓器增壓，立刻停止增壓操作，關閉增壓進出口閥門,開啟放散閥，對增壓器內的殘余氣體進行放散。 | 操作人員 | ||
系統保障 | 1、準備好備件及防爆工具。待增壓器內天然氣充分放散，無壓力時，對密封墊進行檢查更換。 2、如果發現為裂紋隔離設備等待檢修。 | 維修人員 | |
現場支持 | 就近隔離泄漏處，設立警戒區域。 | 安全員 | |
風險評估 | 沿風向測試氣體濃度設立警戒線，防止外來人員進入站區，并禁止一切明火 ，做好消防滅火準備。 | 安全員、操作人員 | |
人員救護 | 如果有人員受傷，組織現場救援。 | 后勤人員 | |
外部救援 | 當事故的處置級別超出事故應急救援預案的處置級別后，向公司上一部門匯報。 | 總經理 | |
應急恢復 | 對泄漏處進行修復后，未發現明顯漏點方可加液 。 | 站長 | |
注意事項 | 應急人員必須穿戴好各種防護用品（防凍服，防毒面具，防爆工具等）非搶險救護人員一律撤離到安全區域。 | 操作人員 | |
步驟 | 響應程序 | 責任人 | |
征兆 | 1、低溫儲罐真空保溫層遭到破壞，失去保溫隔熱效果。 2、造成罐內壓力迅速增高。 3、安全閥頻繁打開，為 BOG 氣體壓力高。 4、儲罐外側冒汗。 | 發現人 | |
事件確認與報警 | 確認 LNG 儲罐表面冒汗、結霜，罐內壓力快速升高，儲罐安全閥開啟。立即并匯報站長 | 發現人 | |
現場處置方案啟動 | 負責了解及掌握事故現場情況，及時向上級匯報，在上級應急指揮機構到達前負責指揮和組織現場處置工作。 | 站長 | |
應急處理措施 | 操作程序及工藝控制 | 停止站內一切可能引起明火的作業，如發動車輛、施工、設備運轉等，防止引起火災或爆炸使事故擴大。 | 操作人員 |
1、進入現場手動打開儲罐手動放散閥，降低罐內壓力。 2、及時安排倒罐處理，當另一儲罐罐容不足,應及時通報槽車到站執行倒罐操作。 3、當無儲罐或罐容不足無法倒罐且槽車尚未到達現場時，保持對儲罐內的液化天然氣氣相實施放空減壓，并控制可燃氣體擴散范圍。 | 操作人員 | ||
系統保障 | 1、聯系 LNG 儲罐生產商，檢查 LNG 儲罐的真空度。 2、如有其它影響儲罐絕熱性能的故障發生，隔離設備等待檢修。 | 維修人員 | |
現場支持 | 及時將罐區 50 米范圍內的人員向上風向疏散，設置警戒區，及時轉移 50 米范圍內可燃物。 | 安全員、操作人員 | |
風險評估 | 沿風向測試氣體濃度設立警戒線，防止外來人員進入站區，并禁止一切明火 ，做好消防滅火準備。 | 安全員、操作人員 | |
人員救護 | 如果有人員受傷，組織現場救援。 | 后勤人員 | |
外部救援 | 當事故的處置級別超出事故應急救援預案的處置級別后，在公司應急管理部門的授權下向消防部門、安監部門匯報火災情況并請求救援。 | 總經理 | |
應急恢復 | 對失真空儲罐進行修復后，檢查真空度，運行過程時溫度、壓力和液位，無異常方可投入使用。 | 站長 | |
注意事項 | 應急人員必須穿戴好各種防護用品（防凍服，防毒面具，防爆工具等）非搶險救護人員一律撤離到安全區域。 | 操作人員 | |
步驟 | 響應程序 | 責任人 | |
征兆 | 1、低溫客道真空保溫層遭到破壞，失去保溫隔熱效果。 2、真空絕熱管道內液體靜置升壓過快。 3、管道上安全閥頻繁打開 4、管道外側冒汗。 | 發現人 | |
事件確認與報警 | 確認 LNG 真空管表面冒汗、結霜，加氣卸車過程中發現壓力快速升高，安全閥開啟。立即停止運行，并匯報站長 | 發現人 | |
現場處置方案啟動 | 根據現場實際情況確定啟動應急方案。 | 站長 | |
應急處理措施 | 操作程序及工藝控制 | 停止站內一切可能引起明火的作業，如發動車輛、施工、設備運轉等，防止引起火災或爆炸使事故擴大。 | 操作人員 |
1、對不影響運營的該管段內 LNG 進行放散處理。 2、在正常工藝要有 LNG 經過該管段的，在執行工藝操作中對該管段加強監護。3、結束操作后排空管內 LNG，或保持管路的暢通避免憋壓 。4、在該管段失真空事故未解決前應加強巡察避免發生事故。 | 操作人員 | ||
系統保障 | 1、聯系 LNG 真空管道生產商，檢查 LNG 真空管道的真空度。2、檢查法蘭接口、閥門處的保溫是否開裂，若有則修補。3、如有其它影響儲罐絕熱性能的故障發生，隔離設備等待檢修。 | 操作/維修人員 | |
現場支持 | 維護警戒現場秩序（含疏散）、保護事發現場 | 安全員、操作人員 | |
風險評估 | 沿風向測試氣體濃度設立警戒線，防止外來人員進入站區，并禁止一切明火 ，做好消防滅火準備。 | 安全員 | |
人員救護 | 如果有人員受傷，組織現場救援。 | 后勤人員 | |
外部救援 | 加氣站主管部門匯報可能的后果，公司啟動應急預案響應級別的根據，當事故的處置級別超出事故應急救援預案的處置級別后，在公司應急管理部門的授權下向消防部門、安監部門匯報火災情況并請求救援 | 總經理 | |
應急恢復 | 對失真空管道修復后，檢查真空度、運行過程時溫度和壓力無異常方可投入使用。 | 站長 | |
注意事項 | 應急人員必須穿戴好各種防護用品（防凍服，防毒面具，防爆工具等）非搶險救護人員一律撤離到安全區域。 | 操作人員 | |
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