七、后勤支援系統
當自然災害或突發電力事故發生時，應立即啟動救援體系響應程序。應急救援處置領導組根據災害程度或突發電力事故信息作分析判斷后，確定響應級別(紅色、橙色和黃色)，并明確向應急救援隊下達響應級別指令。
(一)應急救援隊的組成和組織結構
應急救援隊由救援搶險隊、物資供應隊、后勤支援和信息發布隊組成，具體構成如下：
1、救援搶險隊
隊 長：肖 馳 邱 挺
副隊長：盧敬常
成 員：陳 震 郭維佳 劉承慧 江述平 江 涌
曾光勝 夏 玉 陸詩全 金向陽 劉 剛
張代明 鄭碧濤 張祥貴 楊文啟 李學杰
鄧 春 王 亮 羅南喬 尹華利 曾 力
李 恒 肖 華
2、物資供應隊
隊 長：余 波
副隊長：毛國華
成 員：張莉(小) 鄒雯雯 何 瀾 周東貴 劉光聰
袁智恒 陳貴平 鐘國珊 姚太平
3、后勤支援和信息發布隊
隊 長：陳爾權
副隊長：唐斯友
成 員：瞿澤君李锎貴 孫天祿 倪雪梅 張莉(大)
涂萬超 張映秋 吳曉云 雷大勇 徐弟榮
何先奎 劉曉兵 李忠英 黃碧宏 向 暉
楊申明 汪 漁 張曉章 王光林
(二)應急救援隊的主要工作內容和職責
1、救援搶險隊：負責發、輸、配電系統的搶險及修復。
2、物資供應隊：確保搶險物資及后勤物資的組織和分配。
3、后勤支援和信息發布隊：保障物資供應到位，發布信息，安定人心。
八、發電生產系統
(一)組織指揮機構
發電分公司防災搶險及電力事故應急救援處理領導組，在公司的統一領導下，全面負責防災搶險及電力事故的應急救援工作。
(二)宣傳動員
汛前積極做好全體員工的宣傳動員，使員工積極準備投入到防洪渡汛及電力搶險工作中，并把各項工作做在前面，對防汛持“寧可信其有，不可信其無”的態度，做到安全生產，萬無一失，把可能發生的災害損失降到最低限。
(三)汛前準備
1、組織安排防汛搶險人員，使責任落實到人，嚴格執行防災搶險及突發電力事故應急救援的有關紀律、值班制度、汛期及雷雨天氣下的各項操作規定和現場運行規程。接到險情報告，分公司經理必須親臨現場，組織指揮防汛搶險工作。
2、生技科負責做好設備的維護檢查工作。在汛期來臨前拆除大壩擋水板，并對所有水工機電設備、通訊線路、話機等進行全面檢查、檢修，并重點處理廠內外排水設施、閘門液壓啟閉設備、攔污柵、照明設備、防雷設施以及冷卻水電纜穿管的密封等。對其它在汛期和雷雨、大風、高溫天氣易產生故障的設備必須采取可靠的技術措施。
3、財物科在汛期來臨前，負責做好防汛搶險物資的儲備工作。并將防汛搶險物資堆放在指定地點，專人專管，確保能隨時取用。防汛搶險物資包括：救生衣、雨衣、雨靴、繩索、照明大燈、行燈、手電筒、杠子、沙包袋、電線、應急抽水泵以及防汛設備的備品備件，如：備用電源、交流接觸器、空氣開關、刀閘和開關等。
4、行管科負責對廠內外排水溝進行清理疏通，防止雨水漫進主廠房，并重點處理主、副廠房漏雨及滲水的部分，以防雨水危及電氣設備安全，保證站內有一輛值班車和值班駕駛員，且隨時處于可出車狀態。
5、安監科負責做好監督檢查工作。對確實容易發生危及電氣設備安全、易發生險情的部位要求相關部門必須限時處理。
6、船閘班在汛前負責對交通船進行一次全面的檢查維護，船上應備有足夠的救生衣、救生圈、雨衣、竹竿、照明燈、繩索等物品。
(四)汛期制度
1、防汛搶險值班日期：每年4月30日起至9月30日止。
2、防汛搶險值班時間：實行每日24小時工作制。
3、嚴格遵守防汛值班制度，分公司防災搶險領導組和辦公室及各檢修班、船閘班、運行值，應做好各自的防汛工作記錄。防汛搶險辦公室負責收集汛期資料，定時與公司及縣防汛辦聯系，報告汛情和上、下游水位。
4、當值負責人為當天防汛搶險責任人，當值值長為實施責任人。實施責任人和其他值班人員必須服從當值負責人的指揮。各運行堅守崗位，遇到險情或事故，應電話及時通知搶險值班人員，并立即報告負責人或防災搶險領導組。
5、主汛期間，搶險人員一律不輪休、請假、夜間值班員不得離開分公司。在接到上級有關部門有重大汛(災)情通報的情況下，搶險隊員和檢修人員應留守待命。
6、一旦出現險情或事故，搶險員和檢修員應迅速到位，在值班負責人領導下，積極采取措施防止事故或險情擴大，并及時恢復設備的正常運行;站外搶險員和檢修員在接到搶險通知后，應立即趕到分公司，投入搶險工作。
7、在大雨天氣時，應派專人巡視廠區及各排水溝，遇有險情及時報告。
(五)黃葛灝發電分公司應急救援處理程序
1、確保廠用電。暴風、雷雨天氣時，應提前將一臺機組解列空載運行，在其它機組全部跳閘且全廠失電的情況下，立即將空載運行的機組并入6.3千伏母線，只供廠用電。
2、暴風、雷雨天氣時，值班員應將門、窗關好，防止電氣設備進水，并檢查廠房滲漏、飄雨情況，對電氣設備采取防遮雨措施，發現險情及時上報。
3、在暴風、雷雨天氣機組全部并網運行時，須向公司電力調度所申請將35千伏鄧黃線#713開關做熱備用。
4、尾水位高于254.00米時，應將#2、#3機組的槳葉至手動全開位置，并加強對頂蓋排水系統的巡視，必要時投入移動抽水泵輔助排水。
5、在水導被淹時應及時拆除頂蓋排水泵電機，并在水淹至接力器漏油部位前，投入漏油泵把油抽干后切除電源，并將漏油箱進、排油閥關閉。
6、主汛期間廠內集水井應嚴格執行分公司《集水井操作規程》。
7、在汛情期間，船閘值班員應密切觀察水工建筑物情況，遇有險情及時報告。交通船應停泊在安全水域，并保證能隨時調用。交通船應派專人看守，密切觀測洪水漲、退情況，及時調整交通船的固定繩索。
8、上游水位高于263.50米時，船閘禁止通航。
(六)黃泥灘發電分公司應急救援處理程序
1、確保廠用電。暴風、雷雨天氣時，應提前將一臺機組解列，單獨帶廠用電運行。
2、暴風、雷雨天氣時，值班員應將門、窗關好，防止電氣設備進水。
3、船閘上閘門必須處于關閉狀態。
4、船閘上閘門充水閥在沒有防汛命令時應處于關閉狀態，在防汛命令明確要求充水閥投入泄洪時，應根據防汛領導組命令執行操作。
5、船閘下閘門應處于開啟狀態，并由閘門豎向鎖定桿鎖定。當上游水位超過272.00米時，加裝掛鉤鎖定，并根據防汛命令確定是否加設鋼絲繩拉緊以作安全儲備。當上游水位超過273.50米時，拆除上閘門欄桿及沖水閥欄桿，并對液壓油管作固定處理。船閘班應做好所需物資的準備和安全技術工作。
6、汛情期間，船閘值班員應密切觀察水工建筑物情況，遇有險情及時報告。交通船應停泊在安全水域，并保證能隨時調用。交通船應派專人看守，并密切觀測洪水漲、退情況，及時調整交通船的固定繩索。
7、上游水位高于272.00米或下游水位高于268.20米時，船閘禁止通航。
8、為保證泄洪閘工作門在泄洪過程中抗拒橫向風力，防止振動而造成事故，應將閘門固定在懸空位置，上部由啟閉機牽引，下部用鋼絲繩連接門栓和預埋拉環，對未預埋拉環的，采用檢修門固定方式進行。閘門固定后，必須斷開電源，以防誤操作。
9、對三臺移動式啟閉機，在其工作期間應重點注意制動器，并防止因漏雨使抱閘松滑而釀成事故。
10、為保證安全棄水，應按照泄洪閘四孔同時均勻泄洪的方式進行。
11、閘門提升高度的確定，除了以泄洪流量為依據外，還應避免閘門振動。每次提門時應觀察閘門是否產生振動現象，摸索其規律避開振動區域，防止因振動發生閘門疲勞損壞。
12、閘門提升和關閉操作的順序如下：
開啟：沖沙廊道閘門，沖沙閘門，#4、#3、#2、#1泄洪閘。
關閉：#1、#2、#3、#4泄洪閘，沖沙閘門，沖沙廊道閘門。
13、在晚高峰期間(19時~23時)關門后，若遇水位上漲至272.20米時，不可按均勻泄洪的規定操作，而應按順序升啟#4、#3泄洪閘控制水位不超過272.30米，以保證棄水過程中減少對尾水波動的影響。若兩孔泄洪閘全開(以閘門底部露出水面為限)仍不能控制水位上漲時，應陸續開啟#2、#1泄洪閘及沖沙閘門、沖沙廊道閘門，以保證上游庫區的安全。
14、為減少洪水對上游庫區造成損失，在接到洪水預報后應安排提前泄洪，泄洪控制水位按時間的不同以每小時降低0.10米計算，預計洪水到達前5小時控制在271.50米。
15、當洪水流量達到2250米3/秒時，應全部提起泄洪閘和沖沙閘。
16、嚴禁泄洪閘門工作門頂翻水過流，使閘門失穩而損壞。只要有一孔泄洪閘未開啟，就嚴禁上游水位超過272.30米。
17、當上游水位達到273.80米時，若水位繼續上漲應撤離前池抽水的兩臺電機，廠內消防用水改用主廠房的消防泵。
18、當上游水位達到275.30米時，若水位繼續上漲應撤離主廠房頂部的障礙物。
19、當上游或下游水位超過發電水位限制時，應停機防汛。上游發電限制水位275.75米;下游發電限制水位272.15米。
20、當水頭低于最低水頭3.60米時，應停機，以防振動和其它因素對機組安全產生危害，停機防汛后，運行人員的工作重點：
(1)必須保證廠用電的供電可靠性;
(2)投入檢修密封，加強對水導的巡視，防止水導進水;
(3)密切關注滲漏井、檢修井的水位變化情況。在停泵后應關閉各出水閥，以防河水倒灌;
(4)檢查廠房滲漏情況，對電氣設備采取防遮雨措施，發現險情及時報告。
環境風險防范措施和環境風險事故應急…
防汛防洪安全應急預案
