二戰后，英國空軍在統計戰爭中失事的戰斗機、犧牲的飛行員以及原因和地點時，非常震驚地發現：這些機毀人亡中，竟多半是在完成任務返航時，在即將著陸的前幾分鐘里，因為操作失誤而發生的。心理學家分析，飛行員看到跑道，精神上突然有一種“幾乎不可抑制的放松傾向”，在這一瞬間終釀大禍!安全管理專家稱這種現象為：“虛假安全”現象。

毋庸置疑，人們在日常的生產、生活中，“虛假安全”的心態也是普遍存在的。諸如“沒事”、“小意思”、“哪有那么巧的”等，都是這一心態的典型表現。常聽到有人這么說：那次喝酒之后，開著車子都不知道怎么回到家的，醒酒之后想想都后怕，今后再也不敢這樣了。是啊，我們的工作是不是也應該有點這樣的“后怕”精神呢?如果每次操作或檢修之后，閑下來時都想想，還有哪些做得不夠的，還有哪些不安全因素是沒有注意到的。這樣持之以恒，形成了習慣，人的不安全行為定會逐步避免。

臨近下班時分，在高度緊張過后，一旦外界刺激消失，人的心理會產生“幾乎不可抑制的放松傾向”。有的職工急于下班，對手頭的工作馬馬虎虎、違章蠻干，總之是不嚴格作業標準，這樣，事故隱患就會像毒蛇一樣盯上來，咬住我們不放。唯有嚴格作業標準，一絲不茍地完成作業，才能防范事故、杜絕隱患。

有的職工總喜歡掐點上班，一旦道路出現堵車或者交通意外，時間緊張就急急忙忙趕路，或飛車或搶道，不遵守交通規則，出現意外甚至傷亡就很難避免。解決方法很簡單：提前10分鐘出門，從從容容到達上班地點投入工作。

再有就是節假日結束，剛上班的時候，部分職工工作時心思還流連于觥籌交錯或牌場之中。為此我們要時刻防范“虛假安全”，嚴格樹立“工作一分鐘，敬業六十秒”的工作態度，心無旁騖、專心致志，扎扎實實把手頭工作干好，如此才能確保安全生產的長治久安。

“虛假安全”由精神放松引起，是重大安全隱患。我們每一位員工都應提高安全生產意識，增強責任心，時時事事都要緊繃安全這根弦，從而杜絕“虛假安全”，確保安全生產。