這幾天，不少駕車長途返鄉回家過年的朋友，都異口同聲跟我嘮叨起同一件事。走高速在服務區如廁，幾乎都要繞道走一段冤枉路，明明衛生間的門就在眼前卻是“鐵將軍”把門，一張告示、幾個字“請從某某處入內”就將你支使得無可奈何，人家才不管你有多內急、有多著急。近日，中央廣播電臺特約評論員也遭遇到了同樣境地。看來在高速服務區要繞道如廁這事兒，絕非個例。就此筆者很想發問一句： “服務區”，你究竟在為誰服務？

　　咱們先來看一看，服務區衛生間為什么要繞道？都是怎么個繞法？走走你就會發現，上趟衛生間要么得先經過服務區商場、超市，要么就得路過餐廳，于是乎也就給這些服務區的賣家們增加了客流量，買不買、吃不吃那是你的事兒，但必須要讓你來“走一走”這可就是我的權、我的事兒了！至于你內急要命、行動不便，那又關我什么事兒？如此邏輯簡直就是服務區里的“霸王條款”，顯然服務區管理者不是在為過往的旅客、司乘人員服務，而是要想盡辦法為商家甚至他們自己服務。

　　早些年間，我們吉林市曾有一家大型連鎖超市，由于占盡天時地利又是本地首家大超市，的確紅火了好幾年，可以說也是“霸道”了好幾年。他們的賣場布局幾乎和前面提到的高速服務區一個模式，超市收銀臺和出口都在3樓，這也就意味著別管你買不買，只要進來了想出去就得先上樓、再下樓，而且上樓有步行電梯下樓卻沒有，至于拎著大包小包從三樓走下來，不方便、挺麻煩、還繞遠……這些統統沒人管。可這大超市當時在吉林市只有一家，你愛來不來！當后來又一家某大型連鎖超市登陸江城時，市場競爭立馬就讓老百姓見到了效果，“后來者居上”人家有下行電梯、有停車場、有免費班車、還有發放到家的定期海報……最后老百姓用腳投票的結果就是：首家超市很快就門可羅雀、率先被擠出了市場。商家、賣家、廠家，無論是誰，如果不把服務對象的需求放在首位，遲早要被市場淘汰，這也是市場競爭的黃金法則、生存法則。

　　高速服務區，為誰服務？要想把答案變成現實，不能光靠市場機制，畢竟在封閉的高速公路上，服務區還是有限資源、必然要有壟斷行為，相關政府職能部門還得該出手時就出手，別讓老百姓在高速服務區上個廁所，還這么受盡波折，安全出行、順心出行，小事做不好照樣會出大事。